下半年“翹首以待”的五款新車是否在制造噱頭?還是真的好車?
1.東風雪鐵龍天一C5 AIRCROSS
上市時間:2017年9月
大師點評:近年來,東風標致在國內SUV市場推出了不少新車型,反響普遍不錯。然而另一方面,其“同門兄弟”東風雪鐵龍在SUV領域似乎也無所作為。雪鐵龍真的愿意交出SUV市場的蛋糕嗎?當然不是!7月,東風雪鐵龍基于PSA集團EMP2平臺打造的全新緊湊型SUV——天翼C5 AIRCROSS將正式上市,并將于9月正式上市銷售。外觀上,天翼C5 AIRCROSS繼承了法系車的設計風格。整車個性張揚,前分體式進氣格柵與大燈組融為一體,視覺上凸顯夸張。車身側面的線條圓潤而緊實,車頂的鋁制行李架和車門下的深色裝飾板為整車增添了一絲野性。“懸浮”屋頂的設計效果也很受年輕人歡迎。車尾造型簡潔大方,“雙8”光源的尾燈組家族辨識度強,夜間照明效果極佳。動力方面,天翼C5 AIRCROSS搭載與標致4008相同的1.6T/1.8T渦輪增壓發動機,最大功率分別為167馬力和204馬力,峰值扭矩分別為245牛米和280牛米。傳動部分,所有車型與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
2.東風本田全新Cr-V。
上市時間:2017年7月9日
大師點評:隨著思域和思域的相繼換代,東風本田的另一款熱門車型——CR-V也終于迎來了自己的換代。東風本田全新Cr-V預計將于7月9日正式上市。外觀上,新車采用了本田家族最新的設計風格,整車造型與海外版基本一致。與現款車型相比,新車在視覺上更加年輕化和運動化。前臉的進氣格柵、大燈組、前保險杠都進行了重新設計,整體效果更加激進。車身側面的線條與現款車型基本一致,只是車頂沒有配備行李架,有點遺憾。車尾造型豐富,橫向和縱向交錯的線條凸顯了鮮明的層次感,全新設計的“L”型尾燈看起來更加精致豪華。動力方面,全新CR-V 240 Turbo車型搭載1.5T渦輪增壓發動機,采用缸內直噴技術,最大功率193馬力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT無級變速箱;全新Cr-V銳界混動車型搭載與雪碧/雅閣混動車型相同的2.0L自然吸氣發動機。這款發動機采用阿特金森循環技術,最大功率145馬力。在雙電機的輔助下,這套I-MMD混合動力系統的綜合最大輸出功率為215馬力。
3.全新奧迪(進口)A5
上市時間:2017年6月30日
大師點評:奧迪A5作為一款時尚的轎跑,深受80、80后中高收入人群的喜愛。6月30日,基于大眾MLB Evo平臺打造的全新奧迪A5將在浙江義烏正式上市。外觀上,全新奧迪A5采用了奧迪家族最新的設計語言,整車動感時尚。前臉全新設計的大燈組配有矩陣式LED光源,全新家族式多邊形進氣格柵配合棱角分明的前保險杠,讓整個車頭看起來更具攻擊性。車身側面線條舒展流暢,“溜背”的設計具有典型的轎跑風格。車尾的設計簡潔時尚,全新設計的尾燈在夜間照明效果極佳。兩側的排氣布局也表現出了一定的運動氣息。動力方面,新A5將在中國市場搭載兩款調校不同的2.0T汽油發動機,其中2.0T低功率汽油發動機最大功率為190馬力,高功率版本為252馬力。傳動系統方面,新車將匹配6速手動或7速S tronic雙離合變速箱。
4.奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL
上市時間:2017年下半年(具體時間不詳)
大師點評:隨著國產捷豹XF并加長入XFL后銷量的不斷攀升,以及加長軸距后3系、C級、A4L的大賣,捷豹路虎終于明白了“國產加長”的必要性。不,新款捷豹XEL將于下半年由奇瑞路虎捷豹常熟工廠正式投產并上市銷售。全新XEL是XE的國產長軸版,車身長度將比現款增加120mm,預計超過4800mm,外觀方面,全新捷豹XEL將延續海外版XE的設計,整體造型與現款基本一致,但在一些細節上會有細微變化。動力方面,全新捷豹XEL未來有望采用全新海外版捷豹XE搭載的全新Ingenium 2.0T發動機。低功率版最大輸出功率仍為200馬力,峰值扭矩提升至340牛米;高功率版最大輸出功率為250馬力,峰值扭矩提升至365牛米。傳動部分,該車將繼續使用8速手自一體變速箱。
5、新吉利博瑞
上市時間:2017年7月中旬
大師點評:曾經被譽為“國內自主中級車標桿”的吉利博瑞,終于在上市兩年后迎來了第一次中期改款。這次中期改款主要是針對部分車型的外觀、內飾、動力總成進行改變。新車預計將于7月中旬正式上市。外觀上,新博瑞的前臉換上了全新設計的大燈組和前保險杠,其中前保險杠顯得浮夸而犀利,使得整個車頭在視覺上極具攻擊性。車身側面線條舒展協調,與現款車型基本一致。車尾造型變化不大,僅在后保險杠上增加了兩側鍍鉻飾條和氣孔,整個車尾更加精致豪華。動力方面,全新吉利博瑞不僅將在現款車型上使用搭載6AT動力總成的2.4L自然吸氣發動機,還將提供1.8T渦輪增壓發動機,搭配7速雙離合變速箱。其中1.8T渦輪增壓發動機經過了重新調校,最大功率184馬力,比現款增加了21馬力。
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