自動變速器換檔桿不在p檔的緊急處理

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如果車內發生事故，或者換擋控制系統出現故障，導致變速桿無法移動，可以拔掉點火鑰匙，插入變速桿附近的釋放槽，然后變速桿就可以移出P檔。

2.適用于配備AL4自動變速器的雪鐵龍汽車系統)

如果在行駛過程中發現制動開關損壞，導致變速桿無法從P位置移出，且沒有隨車更換的附件，可采用以下臨時舉升方法：

(1)用電線暫時短路制動開關的輸入和輸出，然后將點火開關轉到on位置。這時會有電流流過鎖驅動器的線圈，可以解鎖變速桿。

(2)用大改錐沿換檔槽從前到下斜插入鎖驅動器，同時用力移動鎖驅動器芯并搖動換檔桿，使換檔桿脫離P檔。

(3)拆開中央手套箱，直接打開鎖驅動器的鎖芯，快速將變速桿移至n檔。

3.適用于09E自動變速器

09E(又名6HPP-26)自動變速器換檔桿的鎖止功能由電磁閥N110的鎖止銷承擔。

當汽車出現功能故障或電源停止時，變速桿鎖定在P位置。為了在這種情況下移動汽車(例如牽引)，變速桿鎖上安裝了緊急解鎖機構，拆下煙灰缸時可以使用緊急解鎖機構。當搖臂被按下時，一個小電纜機構將克服彈簧力從換檔桿鎖中拉出電磁閥N110的鎖銷。

4.適用于0lM自動變速器(大眾采用)

如果制動開關損壞，變速桿鎖定在P檔，可以采用同時拆下兩個制動燈泡的方法。緊急釋放是基于制動開關的4號端子與兩個制動燈泡和A/TECU(J217)的15號端子斷開。制動燈泡正常時，來自變速器控制單元端子15的電流通過兩根燈絲接地，制動燈開關端子4的接地電壓為0V。當兩個制動燈泡同時拆下時，制動開關的4號端子的電壓就是A/TECU的15號端子的電壓，這樣自動變速器的ECU就認為制動開關已經閉合(即制動踏板已經踩下)，然后接通變速桿鎖止電磁閥的電路，解鎖變速桿。變速桿可以拆下后，車就可以開到維修站了。這種方法適用于大眾其他車型。

5.對于CVT無級變速器

2008年以后，奧迪車的無級變速器，啟動/停止按鈕左側有一個緊急解鎖孔。通過將一根硬細管插入孔中，可以將換檔桿從P位置移動到N位置。車的煙灰缸里也有類似的開鎖裝置。

6.在陡坡上，換檔桿卡在P位置。

有時候，汽車的變速桿停在坡道上的P檔，再次啟動時發現變速桿無法從P檔上取下。

這是因為當汽車在坡道上放在P位置，松開駐車制動時，它會在自身重力的作用下滑下。坡道產生的分力使汽車的質量集中在變速桿上，在這個過程中消除了P檔鎖齒之間的間隙，這樣駐車棘輪就會被壓向駐車汽車的惰輪側。再次起動時，駐車棘輪無法從駐車惰輪上脫開(卡在駐車惰輪中)，因此此時換檔桿無法脫開。就像家里的門鎖，無論是拉還是推都不容易打開。這個時候不要強行換擋。你可以找幾個人把車稍微移動一下，或者拉動變速桿，讓駐車棘輪和駐車惰輪動起來。一般來說，變速桿可以脫離P位置。