傳統發動機點火系統的組成及工作原理

傳統點火系統的組成傳統點火系統主要由電源(蓄電池和發電機)、點火開關、點火線圈、電容器、斷路器、分電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導體組成。

點火插銷

用于控制儀表電路、點火系統主電路和起動機繼電器電路的開閉。

點火線圈

它相當于一臺自耦變壓器，用于將電源提供的12V、24V或6V DC轉換成15 ~ 20kv的DC。

分配器塊

它由斷路器、分電器、電容器和點火提前調節裝置組成。用于在發動機工作時接通和斷開點火系統的初級電路，使點火線圈的次級繞組中產生高壓，點火線圈產生的高壓按照發動機要求的點火時間和點火順序分配給相應氣缸的火花塞。

斷路器

它主要由斷路器凸輪、斷路器觸頭和斷路器動觸頭臂組成。斷路器凸輪由發動機凸輪軸驅動，同速旋轉，即發動機曲軸旋轉兩圈，斷路器凸輪旋轉一圈。

商人

它由分電器蓋和分電器頭組成。火花塞，用于將點火線圈產生的高電壓分配到每個氣缸。分電器蓋上有一個中心電極和幾個側電極，側電極的數量與發動機的缸數相等。轉子安裝在分配器的凸輪軸上，與分配器軸一起旋轉。發動機工作時，點火線圈二次繞組產生的高壓通過分電器蓋上的中心電極、轉子、側電極和高壓線分配到各缸的火花塞上。電容器安裝在分電器的外殼上，與斷路器的觸頭并聯，用于減少斷路器觸頭斷開時觸頭處產生的火花，從而避免觸頭燒蝕，延長觸頭的使用壽命。

點火提前調節裝置

它由離心式和真空式兩套點火提前角調節裝置組成，分別安裝在斷路器底板下和分電器外殼上，用于在發動機工作時，隨著發動機工況的變化自動調節點火提前角。

火花塞

它由中心電極和側電極組成，安裝在發動機的燃燒室內，用于將點火線圈產生的高壓電引入燃燒室，點燃燃燒室內的可燃混合氣。

電源

它提供點火系統工作所需的能量，由電池和發電機組成。標稱電壓通常為12V。

傳統點火系統的工作原理

打開點火開關，發動機將開始運轉。發動機運轉時，斷路器的凸輪不斷轉動，使斷路器的觸點不斷地開閉。當斷路器的觸點閉合時，電池的電流從電池的正極開始，經過點火開關、點火線圈的初級繞組、斷路器的動觸臂、觸點和分電器外殼，然后流回電池的負極。當斷路器的觸點被凸輪推開時，一次回路被切斷，點火線圈一次繞組中的電流迅速降到零，線圈周圍和鐵芯中的磁場也迅速衰減甚至消失，于是在點火線圈二次繞組中產生一個感應電壓，稱為二次電壓，其中流過的電流稱為二次電流，二次電流流過的回路稱為二次回路。

觸點斷開后，一次電流下降率越高，鐵芯中磁通變化率越大，二次繞組中感應電壓越高，越容易擊穿火花塞間隙。當點火線圈鐵芯中的磁通量發生變化時，次級繞組中不僅產生高電壓(互感電壓)，初級繞組中也產生自感電壓和電流。在觸點分離和初級電流下降的瞬間，電流的方向