鎖車后車還是響怎么回事

1、車輛自動鎖車后，車輛報警器處于布防狀態(tài)。當(dāng)車輛報警器檢測不到前端傳感器，或前端傳感器發(fā)出了報警信號，車輛報警器隨之會發(fā)出報警；

解決方法：檢查一下4個門是否關(guān)好，窗戶是否關(guān)好，車子是否熄火，檔位是否掛回正確的檔，將其都關(guān)好即可；

2、車輛的主駕駛門、副駕駛門、兩后門、前機(jī)蓋鎖和后備箱鎖，在停車后，由于沒有關(guān)好或者是因為鎖塊開關(guān)損壞，造成接觸不良。導(dǎo)致鎖車后觸發(fā)防盜系統(tǒng)報警；

解決方法：可以需要檢查四門、發(fā)動機(jī)蓋和后備箱蓋的開關(guān)狀態(tài)，必要時進(jìn)行維修或更換處理；

3、在車輛上鎖后，內(nèi)部監(jiān)控超聲波傳感器監(jiān)測到內(nèi)部有物體移動，為了保證車內(nèi)安全，會立即觸發(fā)報警；

解決方法：如果內(nèi)部無物體進(jìn)行移動便觸發(fā)了報警的話，就需要盡快到維修機(jī)構(gòu)檢查處理，避免長時間觸發(fā)誤報，導(dǎo)致電瓶損壞；

4、中控鎖損壞導(dǎo)致車門落鎖后異響；

解決方法：應(yīng)該立即去維修中控鎖，否則會影響用車。在維修中控鎖時，一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店，且維修時使用正品的原廠配件；

5、三元催化器的冷卻聲，三元催化器正常的工作溫度是400至800攝氏度，熄火后其工作慢慢停止，溫度會下降，其內(nèi)部的金屬部件會發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響，這是正常現(xiàn)象；

6、排氣管的冷卻聲，車子負(fù)荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度會更高，即便熄火后，排氣管也會熱脹冷縮發(fā)出異響，這是正常現(xiàn)象，待其冷卻即可；

7、發(fā)動機(jī)冷卻不均勻造成的異響，汽車行駛一段時間再熄火后，發(fā)動機(jī)溫度很高，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙冷卻收縮，導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

8、散熱風(fēng)扇的響聲，發(fā)動機(jī)熄火后，如果發(fā)動機(jī)溫度比較高的話，有些車散熱風(fēng)扇是會持續(xù)運行一段時間給發(fā)動機(jī)艙降降溫再熄火的，因此這種異響很正常；

9、燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的響聲，一些國六車停車熄火后，車后輪位置會傳來類似氣泵打氣的聲音，其實這是燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)在加壓檢漏。因為國六排放對燃油蒸發(fā)控制的要求更高了，在熄火時系統(tǒng)會檢測管路的密閉性，防止燃油蒸汽泄露污染，這是正常現(xiàn)象；

10、起動機(jī)的吸拉馬達(dá)工作不良，吸拉用于將起動機(jī)的齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪嚙合，熄火后吸拉馬達(dá)要放開嚙合，如果工作不良，容易產(chǎn)生的異響；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失。

以下是對車輛報警器的補(bǔ)充介紹：

1、汽車報警器是一種安裝在車上的報警裝置；

2、如果有人擊打、撞擊或移動汽車，傳感器就會向控制器發(fā)送信號，指示振動強(qiáng)度；

3、根據(jù)振動的強(qiáng)度，控制器會發(fā)出表示警告或者全面拉響警報。以此來震懾偷盜者，并提示通知車主。