車(chē)子十萬(wàn)公里都是需要怎么保養(yǎng)

我們都知道每一輛車(chē)都有它的壽命，使用的長(zhǎng)短取決于車(chē)主愛(ài)不愛(ài)。開(kāi)車(chē)后10萬(wàn)公里是一道坎。大多數(shù)車(chē)輛從10萬(wàn)公里起步。汽車(chē)整體性能?chē)?yán)重退化，廠家保修往往無(wú)效。今天，有駕給大家講講汽車(chē)行駛10萬(wàn)公里后的主要保養(yǎng)，哪些項(xiàng)目是必須的，哪些零件是必須更換的。

清潔油管和油箱。

行駛10萬(wàn)公里后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各方面機(jī)械性能都達(dá)到了飽和穩(wěn)定狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)階段的性能雖然不在峰值狀態(tài)，有一定程度的下降，但下降后處于穩(wěn)定階段。你不會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)不穩(wěn)定。這種車(chē)可以說(shuō)是非常方便，讓你感覺(jué)像老朋友一樣。

但是在這個(gè)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)最需要維護(hù)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)，油管和油箱都需要清洗。我們通常使用的燃料是由精煉原油制成的。為了提高燃料的質(zhì)量，使其更容易燃燒，通常會(huì)添加一些添加劑。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，這些添加劑會(huì)凝結(jié)成凝膠，積累到一定程度后，會(huì)粘附在輸油管道和油罐上。這種沉積會(huì)影響燃油輸送，甚至影響燃油噴射系統(tǒng)的正常運(yùn)行，而燃油箱部分的沉積會(huì)加速燃油的變質(zhì)。

火花塞的更換

火花塞的正常更換壽命一般為10萬(wàn)公里。但由于國(guó)內(nèi)車(chē)輛在城市工況下頻繁啟停，存在一定的點(diǎn)火系統(tǒng)損耗，長(zhǎng)時(shí)間頻繁啟停也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳會(huì)增加燃燒室的壓力，影響火花塞的正常工作。汽車(chē)行駛10萬(wàn)公里，很難著火，起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯?；鸹ㄈ母鼡Q必須在專(zhuān)業(yè)和正規(guī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。低質(zhì)量的火花塞不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可能造成點(diǎn)火延遲。在正常的氣缸燃燒順序中，可能會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

使用高級(jí)機(jī)油，需要添加燃油添加劑。

10萬(wàn)公里后，更換高檔油是絕對(duì)必要的。工廠使用的車(chē)輛大多是非合成油或半合成油。第一次投保后，4S店會(huì)免費(fèi)換油，甚至強(qiáng)調(diào)都是合成油，但是油的質(zhì)量不會(huì)太好。行駛100，000公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零件可能會(huì)出現(xiàn)變形。使用先進(jìn)的機(jī)油可以保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)部件積壓的發(fā)生。如今，許多車(chē)主開(kāi)始接受燃油添加劑。雖然一些劣質(zhì)的燃油添加劑給很多消費(fèi)者留下了不好的印象，但是對(duì)于10萬(wàn)公里以后的老爺車(chē)來(lái)說(shuō)，考慮燃油添加劑是絕對(duì)必要的。添加劑可以改善燃料在燃燒室中的燃燒狀況，降低燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的異常燃燒壓力。

齒輪箱維護(hù)、離合器更換等。

作為汽車(chē)的三大部件之一，駕駛員有著直接的感受。久而久之，變速箱還是損壞的很厲害，需要維修，最好找專(zhuān)業(yè)的維修店。對(duì)于10萬(wàn)公里的老爺車(chē)來(lái)說(shuō)，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接是否順暢，能否承受猛烈行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的變化。所以10萬(wàn)公里就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)離合器。

四輪定位和減震器的更換

很多車(chē)主在給車(chē)上保險(xiǎn)之前都會(huì)選擇四輪定位，因?yàn)閼壹芏ㄎ粎?shù)已經(jīng)改變很久了。四輪定位可以有效改善汽車(chē)懸架的受力，使車(chē)輛的控制更加方便。但是，很多車(chē)主會(huì)忽略一個(gè)問(wèn)題，四輪定位后，10萬(wàn)公里。也就是說(shuō)，老爺車(chē)在四輪對(duì)準(zhǔn)時(shí)，其彈性部件和減震器部件已經(jīng)老化。想要恢復(fù)開(kāi)新車(chē)的感覺(jué)，必須更換減震器彈簧和減震器。當(dāng)然，車(chē)主可以借此機(jī)會(huì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b。

懸掛墊的更換

懸架橡膠墊對(duì)汽車(chē)的影響很大。通過(guò)不平整路面時(shí)，路面激勵(lì)和反饋的應(yīng)力為10萬(wàn)公里舊車(chē)。由于通過(guò)減速帶時(shí)車(chē)輛后部殘留振動(dòng)較大，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性不足，此時(shí)需要更換懸架襯套。

控制面板和保險(xiǎn)絲檢查

即使行駛10萬(wàn)公里后電氣設(shè)備沒(méi)有損壞，也強(qiáng)烈建議消費(fèi)者檢查汽車(chē)電器的控制面板和保險(xiǎn)絲，因?yàn)楹芏嗬蠣斳?chē)可能會(huì)因?yàn)殡娖骼匣╇娮匀迹粌H影響安全，還會(huì)給電氣設(shè)備造成損失。

汽車(chē)十萬(wàn)公里維修常用挖坑項(xiàng)目

1.燃油系統(tǒng)的維護(hù)。用瓶子或加燃料劑清理積碳效果很小，也是常見(jiàn)的“挖坑”工程。上述清洗節(jié)氣門(mén)和噴油器的方法是有效可行的。

2.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)正常維護(hù)在10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，則無(wú)需清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，常見(jiàn)的是機(jī)油乳化特別嚴(yán)重，機(jī)油結(jié)焦，長(zhǎng)時(shí)間(兩萬(wàn)多公里)沒(méi)有換機(jī)油。

3.如果汽車(chē)的空tune有明顯異味，更換空tune濾芯后仍無(wú)明顯改善，可以嘗試通過(guò)/[k0/]tune入口將空tune的清潔泡沫劑放入空tune系統(tǒng)管道中，最后用熱空氣進(jìn)行干洗。如果使用這種方法后異味無(wú)法去除，需要調(diào)整空系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)和冷凝器進(jìn)行喚醒、拆卸和清洗(這是一個(gè)大工程)。

4.制動(dòng)盤(pán)拋光和維護(hù)。10萬(wàn)公里的長(zhǎng)途旅行后，剎車(chē)盤(pán)會(huì)出現(xiàn)很多痕跡，這是工作時(shí)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦造成的。只要沒(méi)有特別深的痕跡，就不需要特別保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)拉傷傷口時(shí)，光是打磨和維修是沒(méi)有用的，需要進(jìn)行剎車(chē)片、剎車(chē)泵、固定螺栓等一系列檢查。

5.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙最常見(jiàn)的方法是用專(zhuān)用清洗液在高壓下清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙表面，最后在高壓下吹干。事實(shí)上，不推薦這種方法有兩個(gè)原因。特殊的清洗液容易腐蝕零件，高壓水槍稍有不慎就會(huì)傷害機(jī)艙內(nèi)的電氣系統(tǒng)。建議每次保養(yǎng)后用壓縮空氣體吹表面浮塵，保持干燥。