電控燃油(汽油)噴射系統維護注意事項

(1)電控汽油噴射系統可靠，故障少。一般保養時不要輕易拆卸，尤其是電子控制單元(ECU)。

電控汽油噴射系統只有在發動機本身和點火系統沒有故障的情況下才能進行大修。

(2)電控汽油噴射系統的常見故障一般為機械故障，如接線不良、噴油器或濾清器被污物堵塞等。

因此，當出現故障時，首先要檢查機械故障。

(3)電子控制單元應遠離其他可能造成無線電干擾的設備(如無線電收發機、無線電臺)。).

維修期間，禁止使用大功率儀表，禁止使用電起動設備起動裝有電控汽油噴射系統的汽車。

(4)對于具有故障零件自診斷功能的電控汽油噴射系統，首先讀取電控單元記憶的故障代碼，然后拆下蓄電池接地線。

因為拆下電池接地線后，存儲器中記憶的故障部位的故障代碼會被清除。

當點火開關處于on位置時，不要拆卸或連接電線插頭，尤其是控制裝置，不要拆卸或安裝蓄電池電纜。

(5)修理L型燃油噴射系統的壓力時，拆下從蓄電池到繼電器的功率傳輸電路；

在拆卸任何油路之前，首先降低燃油系統的壓力。檢修油系統時，禁止吸煙，并遠離明火。

(6)每個接頭處的密封墊片是一次性零件，不能重復使用(尤其是噴油器處的O形圈)。橡膠密封不得沾染汽油，連接螺栓應按制造廠規定的扭矩擰緊。

拆卸或安裝電腦電纜時，請務必關閉點火開關。

(7)在拆卸油尺時，拆卸機油蓋和曲軸箱通風管等。發動機可能運轉不穩定。

進氣系統管路不能有裂紋和漏氣，否則發動機運轉不穩。

(8)電控汽油噴射系統大部分零件只能更換，不能維修。電控單元出現故障的可能性非常小；電池正負極不能接反；

如果沒有廠家詳細的保養信息或者對電控汽油噴射系統不了解，不要隨意維修電控汽油噴射系統，以免造成新的傷害。