方向盤(pán)變重是怎么回事

1、輪胎胎壓不足；胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全。解決辦法：至少每隔一個(gè)月檢查一次胎壓。并且按照標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值，給每條輪胎充氣。

2、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障；解決辦法：需要到汽車(chē)修配廠(chǎng)檢查車(chē)輛的助力泵使用情況，是否需要添加助力油，或者助力泵的油液變質(zhì)過(guò)臟，需要更換新的助力油。

3、方向機(jī)、助力泵故障。影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵，當(dāng)這兩個(gè)重要部件出現(xiàn)任何故障都會(huì)造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬(wàn)向節(jié)、底盤(pán)懸掛平衡桿、平面軸承等問(wèn)題都不可忽視。解決辦法：去維修店進(jìn)行檢修。

4、軸承潤(rùn)滑不良。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和華東軸承配合過(guò)于緊密，都會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。解決辦法：應(yīng)選用合適的油脂，在檢修中對(duì)軸承箱及軸承進(jìn)行清洗。

5、輪胎老化，輪胎新胎和舊胎之間起工作時(shí)是與地面的摩擦阻力相差較大。舊輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以后，氧化老化導(dǎo)致胎面變硬，從而使輪胎與地面摩擦力變大，就會(huì)產(chǎn)生方向盤(pán)轉(zhuǎn)向變重的錯(cuò)覺(jué)。解決辦法：更換輪胎。

6、保險(xiǎn)絲燒壞：車(chē)輛配備的是電子轉(zhuǎn)向機(jī)，則需檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向機(jī)的保險(xiǎn)絲是否因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)電路過(guò)載，將保險(xiǎn)絲燒壞。解決辦法：到汽車(chē)修配廠(chǎng)，更換轉(zhuǎn)向機(jī)的保險(xiǎn)絲。

7、助力液油不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重沉。解決辦法：助力油需定期更換，檢查是否漏損。

8、前束。前束也可以對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定直線(xiàn)行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉；解決辦法：去維修店進(jìn)行檢修。

9、四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，四輪定位里，有2個(gè)主銷(xiāo)后傾角和主銷(xiāo)內(nèi)傾角參數(shù)。會(huì)影響轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的力度！如果這兩個(gè)夾角的角度變大了。就會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)越來(lái)越重，并且是轉(zhuǎn)得越多，方向盤(pán)就越重。解決辦法：需要到4S店進(jìn)行調(diào)整。

10、正常現(xiàn)象。搭載電動(dòng)助力的汽車(chē)，在原地或者是在低速行駛的過(guò)程中打方向盤(pán)，這時(shí)助力系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生非常大的負(fù)荷，這種情況會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致汽車(chē)在打方向時(shí)變沉，但是等到方向機(jī)的溫度降低之后，方向盤(pán)又能恢復(fù)到最初的狀態(tài)，這時(shí)一種正常的現(xiàn)象。解決辦法：這是正常現(xiàn)象，不用處理。