高速二次事故很可怕學會這五種拒絕二次事故的方法!
自駕游這個詞其實用在春節回家有點不合適。想一想,除了春節回家,還有哪些可以涉足自駕游的事情?要么開車游覽名山大川,要么在市區附近出差,前者基本是一路開車一路玩,不堵車心情好,就是那種“旅行不在乎目的地,在乎沿途風景”的感覺。
市區附近出差,距離肯定不遠,不然我就坐火車飛機去,這樣就算堵車也不會堵在那里。這兩種自駕的情況真的比春節自駕精彩多了。相比之下,春節開車回家的原因就比較被動了。沒搶到火車票、飛機票,一家老小坐火車不方便,帶回家的年貨太多等等。簡而言之,都是“被迫而為”。
雖然回家過年很興奮,很刺激,但是一路上的“壞心”情況讓我們真的很不開心。脾氣好的人在春運的路上難免會因為各種堵車,隨意變道,無休止的堵車而煩躁。但是,煩躁歸煩躁,你也不要忽視行車安全的重要性。無論什么情況,確保安全永遠是第一位的。
今天開車的時候就不說行車安全了。老司機可能比我更清楚這一點。但是,你們都知道高速發生事故后的應急處理嗎?
交通事故是我們盡力避免的事情,沒有人希望發生,但這并不意味著我們不需要學習事故發生后如何處理。很多車主朋友總是抱著僥幸心理,認為高速事故是注定的。一旦真的遇到這種不幸的事情,他們絕對不知所措,手忙腳亂。今天給大家講講事故后處理的注意事項。不懂的同學一定要加強學習。
高速事故后的處理流程
打開雙閃
高速發生事故后的第一件事不是呼救,更不是馬上下車,而是第一時間打開雙閃燈,提醒周圍車輛自己的情況,這也是避免二次事故的第一步。
把車開進應急車道。
很多人認為高速交通事故和日常交通事故一樣,事故發生后要盡快“保護現場”,所以不能繼續開車。這其實是大錯特錯!在高速公路上的速度比在城市的普通街道上快得多。如果停在路上保護現場,二次傷害的幾率會成倍增加!所以應該是第一時間停在應急車道。當然是在車能繼續行駛的前提下。
放置三角卡片
如果說避免第二次事故的第一步是打開雙閃,那么避免第二次事故的關鍵一步就是放置一個三角形。白天雙閃燈的可視距離是有限的。如果后面來了大貨車,看到車雙閃可能來不及剎車了。打開雙閃,停穩車輛后立即下車,將三角牌放在車身后50米處。
進入隔離區
你沒有看錯。高速公路上發生交通事故后留在緊急停車處也是不安全的,危險依然存在。所以放置三角牌后我們需要做的就是立即進入隔離區,然后呼叫救援,隨機應變。
以上是處理高速交通事故的正確方法。各位朋友,趕緊學起來吧。最后祝大家新年快樂,一路平安!
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