2023 Escalade-V 是有史以來最強(qiáng)大的凱迪拉克

同學(xué)們，這是2023款凱迪拉克凱雷德-V，在熟悉的外形下，隱藏著通用汽車有史以來最強(qiáng)大的動力總成。

這里的核心是發(fā)動機(jī)。凱雷德有個(gè)大發(fā)動機(jī)——，機(jī)械增壓6.2升V8發(fā)動機(jī)，和CT5-V Blackwing里的發(fā)動機(jī)很像。但在凱雷德，這個(gè)小增壓器比凱迪拉克超級跑車上的增壓器還要大，準(zhǔn)確來說是2.65升。這比現(xiàn)在銷售的大多數(shù)發(fā)動機(jī)都要大。

也是沖擊力十足。由于這個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，ESCALA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）de-V的手動內(nèi)置鮑林格林發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生682馬力和653磅-英尺的扭矩。額外的動力將會派上用場：短軸距的凱雷德重約6300磅，如果你升級到長軸距的ESV，重量將會上升到略低于6500磅。盡管它很重，凱迪拉克表示，V將在“4.4秒”內(nèi)沖刺到60英里，并在12.75秒內(nèi)完成四分之一英里。

凱迪拉克將凱雷德-V吹捧為“有史以來最強(qiáng)大的全尺寸SUV”。這是技術(shù)性的，因?yàn)?10馬力的杜蘭戈SRT地獄貓和707馬力的吉普大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Trackhawk占據(jù)了較小的車輛類別。

超級凱迪拉克是一款10速自動變速器，可以將動力傳遞給所有四個(gè)車輪。一位工程師指出，至少“一些”動力會一直指向前輪，盡管偏向主要集中在后輪。

為了減緩怪物的速度，凱迪拉克在V型車上安裝了16.15英寸的制動轉(zhuǎn)子和六活塞卡鉗。

至于燃油經(jīng)濟(jì)性，預(yù)計(jì)會有壞消息。通用汽車公司的工程師還沒有透露這些數(shù)字，盡管一位工程師說，“這不是每加侖英里數(shù)，而是每加侖微笑數(shù)。”翻譯：不美。話說回來，這是一輛三噸多的SUV，牽引能力7000斤。