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  • 2-4年車齡二手轎車買什么車

    2023-04-14 08:31:01 作者:問答叫獸

    如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

    現在給大家推薦的是在福州出售的凌寶汽車 凌寶BOX 2021款 凌寶BOX 舒適版,這款車是2021-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是2.58萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現在只需要2.58萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況良好,使用省心,經濟,保養費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

    凌寶BOX采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在成都出售的五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 三元鋰,出廠日期:2020-01-01,初次登記日期:2020-01,新車指導價:32800萬起,二手車報:2.58萬左右,表顯里程:2.30萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。

    宏光MINIEV的內飾看起來頗具的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,大燈看起來十分,給人一種簡潔明快的感覺。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側呈現出的設計風格,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。

    給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰。

    現在只要2.58萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.96萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在西安。

    宏光MINIEV的內飾十足,整體造型可圈可點。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈造型很。車側看起來頗具的感覺,造型小巧,駕駛較為靈活。

    這一款推薦的是奇瑞 艾瑞澤5 2019款 Pro 1.5L 手動超值版 國VI,比較有大氣的奇瑞 艾瑞澤5 2019款 Pro 1.5L 手動超值版 國VI。奇瑞雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。艾瑞澤5當年的售價超過59900萬,如今也只要2.58萬元的價格就能買到奇瑞 艾瑞澤5 2019款 Pro 1.5L 手動超值版 國VI,該車2019-06-01在車管所上牌,才跑了3.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    艾瑞澤5的動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。前臉采用的造型設計,整體看上去很干凈。大燈看起來頗具的感覺,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4572/1825/1482mm,軸距為2670mm,車側彰顯了的氣質,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    寶駿 310W 2017款 1.5L 手動舒適型 國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是52800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶駿 310W 2017款 1.5L 手動舒適型 國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2020-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    寶駿310W的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為105馬力,峰值扭矩135N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4620/1710/1535mm,軸距為2750mm,車側呈現出的設計風格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在銀川出售的比亞迪 F3 2018款 1.5L 手動精英型,出廠日期:2019-05-01,初次登記日期:2019-05,新車指導價:44900萬起,二手車報:2.58萬左右,表顯里程:10.00萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。

    比亞迪F3的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。線條采用了較為的造型設計,前臉看起來頗具的感覺,搭配多幅式的造型的中網,具有不凡的工藝,很是養眼。來到車身側面,長寬高是4533/1705/1490mm,軸距為2600mm,前后標配規格均為195/60 R15的輪胎。車尾部分,整車彰顯了的氣質,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。排氣管方面,采用了隱藏式的排氣管設計。另外,尾燈彰顯了的氣質,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。內飾設計走了路線,整體設計很耐看。儀表盤呈現出的設計風格,采用了全液晶設計,信息讀取簡便清晰。

    現在給大家推薦的是在重慶出售的長安 悅翔 2019款 1.5L DCT豪華型 國VI,這款車是2019-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.30萬公里,售價是2.58萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現在只需要2.58萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況良好,使用省心,經濟,保養費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

    悅翔采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾在設計上非常,整體設計很耐看。動力方面,配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率為101馬力,峰值扭矩135N·m。長寬高為4390/1725/1490mm,軸距是2535mm。車側采用的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:寶駿E100 2019款 250KM 智行版

    車子所在地:唐山

    賣家報價:2.6萬元

    登記日期:2019-10-01

    過戶次數:1次

    行駛里程:6.60萬公里

    這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    這一款推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 輕松款 三元鋰,比較有流行的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 輕松款 三元鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要2.62萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 輕松款 三元鋰,該車2020-09-01在車管所上牌,才跑了0.56萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    宏光MINIEV的前臉采用的造型設計,大燈給人一種十分的感覺,給人一種簡潔之美。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,車側呈現出的設計風格,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。內飾看起來十分,雖不華麗,但十分耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.62萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶駿E100 2019款 250KM 智行版,也就是2.62萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在菏澤出售,到現在跑了2.59萬公里公里,2019-11-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

    以上幾款就是今天給大家分享的性價比不錯的二手車,你還知道哪些不錯的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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