外貿(mào)輪胎隔離膜訂單 輪胎隔離膜廢料
1. 產(chǎn)品知識:做外貿(mào)最重要的是專業(yè),也就是要求你對產(chǎn)品極為了解。你想兩個從沒見過面的人,如何讓他放心的下訂單給你呢?答案就是專業(yè),讓客戶覺得你足夠?qū)I(yè),客戶放心跟你做。這就要求你從輪胎的基本知識開始學(xué)起,包括原材料,生產(chǎn)流程,輪胎花紋,輪胎規(guī)格,輪胎用途,配備的輪輞,輪胎的基本技術(shù)參數(shù)等等,這個最好能去工廠學(xué)習(xí)上一段時間;在就是了解當(dāng)?shù)厥袌鲂星椋约爱?dāng)?shù)鼗镜牧餍衅放啤]喬サ钠放坪苤匾氵€要了解同行的價格,這樣你在報價時才能知己知彼,不會報的太高或者太低。
2.外貿(mào)專業(yè)知識:基本的外貿(mào)流程,外貿(mào)的交易方式和存在的風(fēng)險,以及各個國家對輪胎進口的政策和限制,比如歐洲需要reach 法規(guī),ECE, 標(biāo)簽法,美國有特保案,中東有GCC認(rèn)證,尼日利亞有soncap, 巴西要Inmetro認(rèn)證,等等。
3.外貿(mào)英語:對報價和客戶的溝通要盡量的用專業(yè)術(shù)語,這就要求你的英語水平首先能達到寫郵件溝通的水平,不要讓客戶不明白你說了些什么;當(dāng)然口語也是很重要的,必要的時候你要給你客戶打電話跟蹤。
4. 勤奮和個人努力:這一點就要求你堅持不懈,刻苦努力。外貿(mào)是很枯燥,壓力也很大的,在前期的很長一段時間內(nèi), 你可能都沒有訂單,這就要求你頂住壓力,堅持不懈,厚積薄發(fā)。
完全原創(chuàng),如有其它疑問,可以留言給我。外貿(mào)輪胎海運需要放氣嗎
需要。海運是一種運輸方式,外貿(mào)輪胎海運需要放出一定量的氣體,確保輪胎不會因為航運造成氣體破裂造成輪胎損失等。進出口有限公司輪胎外貿(mào)開發(fā)信范文
有關(guān)輪胎的外貿(mào)開發(fā)信范文,網(wǎng)上就有很些。樓主可以到福步論壇上借鑒 下哦做輪胎外貿(mào)有前途嗎?
輪胎的外貿(mào)其實還不錯,因為單價比較高,一年下來銷售額會挺高,按提成算收入會不錯,當(dāng)然我是說在已經(jīng)有了些客戶的基礎(chǔ)上,之前有朋友一個人一年能做上千萬的銷售額,但看新聞?wù)f歐洲又提出對中國出口的輪胎征收高達30%的反傾銷稅,如果這能夠通過,對中國輪胎出口企業(yè)是個致命的打擊.鞋業(yè)外貿(mào),我一直不太喜歡,我覺得這些太成熟的產(chǎn)品竟?fàn)幪ち遥麧櫳喜蝗ィ晕疫€是更看好輪胎外貿(mào),機遇與挑戰(zhàn)并存.外貿(mào)公司出口輪胎必須以工廠名義報關(guān)嗎
如果該輪胎是手冊保稅料件生產(chǎn)的成品,必須按照進料加工的貿(mào)易方式申報出口。
至于出口的經(jīng)營單位是外貿(mào)公司還是工廠,取決于手冊的備案信息,無法更改。
如果經(jīng)營單位是工廠,外貿(mào)公司是沒辦法收付外匯的。輪胎外貿(mào)業(yè)務(wù)員賺錢嗎
賺錢。全國輪胎外貿(mào)業(yè)務(wù)員平均工資,其中拿6K-8K工資的人占比最多達40%,其次拿8K-10K工資的占23.3%。
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