30000公里被忽悠換了火花塞，怎么判斷火花塞是不是該換了

大部分車輛的火花塞在使用一段時(shí)間后，都需要在車輛保養(yǎng)的過程中進(jìn)行更換，但大多數(shù)情況下，車主并不知道更換火花塞需要多長(zhǎng)時(shí)間。有些車主認(rèn)為車輛只行駛了3萬公里就被專業(yè)人士忽悠去換火花塞了。但實(shí)際上并非如此，因?yàn)榛鸹ㄈ牟馁|(zhì)不同，所以使用周期和壽命也不同。

而且在大部分車輛的保養(yǎng)過程中，專業(yè)人士建議車主更換火花塞，也是根據(jù)火花塞的材質(zhì)來判斷更換的時(shí)間。火花塞的材料其實(shí)分為三類：鎳合金、銥合金、鉑合金。而大多數(shù)普通車輛上安裝的火花塞，大多屬于鎳合金火花塞。這種普通火花塞，車輛在行駛25000公里或30000公里左右基本需要更換新的火花塞。

如果車主的車輛配備了鉑金和火花塞，這種火花塞的使用時(shí)間會(huì)比鎳合金和銀合金的使用時(shí)間長(zhǎng)。一般車輛行駛到4萬公里或5萬公里就可以更換。

其次，你也可以測(cè)試火花塞的聲音。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音發(fā)生變化，說明火花塞異常，需要更換。最后，車主需要拆下火花塞，對(duì)比新舊火花塞。如果縫隙變大，顏色變深，就需要直接更換。