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  • 阜陽 榮威RX5 eMAX最高優(yōu)惠1萬 最新報(bào)價(jià)

    2023-04-14 09:34:32 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 阜陽優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5 eMAX詢底價(jià)|查參配)是榮威旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,阜陽榮威經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?阜陽榮安榮威多市售多市 電話:4008150011-5014
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 PHEV無畏尊享版 17.18萬 - 17.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 PHEV無畏尊榮版 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 PHEV無畏尊崇版 18.98萬 - 18.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?阜陽海誠榮威多市售多市 電話:4008190055-6703
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 PHEV無畏尊享版 17.18萬 - 17.18萬
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    2022款 PHEV無畏尊崇版 18.98萬 - 18.98萬
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    2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 500PHEV 智能座艙至尊版 23.58萬 ↓1.00萬 22.58萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?阜陽慧誠榮威本市售本市 電話:4008190055-5105
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 PHEV無畏尊享版 17.18萬 - 17.18萬
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    2022款 PHEV無畏尊榮版 17.98萬 - 17.98萬
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    2022款 PHEV無畏尊崇版 18.98萬 - 18.98萬
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    2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版 19.58萬 - 19.58萬
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    2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
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    2020款 500PHEV 智能座艙至尊版 23.58萬 - 23.58萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      榮威RX5 eMAX前臉采用了樸實(shí)的線條,給人一種十分樸實(shí)的感覺,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來干凈明快。

      這款車車身長寬高4676/1875/1725mm,軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

      榮威RX5 eMAX內(nèi)飾看起來非常質(zhì)樸,非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      榮威RX5 eMAX搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動機(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程70km。

    榮威RX5 eMAX在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@awing1997說道:“我向來是不太看好SUV的操控感的,這個(gè)車子的操控感是比我想象中的要好上那么一點(diǎn),反正我開過好幾臺SUV甚至是合資品牌的20多萬的,操控感也都很一般,RX5eMAX真的讓人覺得有點(diǎn)驚喜感?!?/p>

    網(wǎng)友@henanxysm說道:“操控靈活度還是不錯(cuò)的,這車的操控還是不錯(cuò)的, 就是有時(shí)候會覺得方向盤稍微輕-點(diǎn),但是開熟悉后就能完全的適應(yīng)這個(gè)車,之前我這個(gè)朋友開這個(gè)車都說這車操控堪比轎車了,而且底盤很高道路的通過性很好的?!?/p>

    網(wǎng)友@abc5008說道:“方向盤出乎意外的靈活,轉(zhuǎn)向很靈敏,開起來很舒服,非常的順滑?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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