高油耗和無聊駕駛是積碳問題嗎？這6個建議幫助你防止積碳

出行路況是老司機最關心的事情。有些路開一次就夠了。糟糕的道路，交通堵塞，狹窄的道路.都很難行走。如果很難開，這種路還是有可能對車本身造成損傷的。當然這種路很少，因為大部分城市道路都特別平坦，但是經常堵車。說起堵車，真的很頭疼。交通堵塞會加劇積碳的形成。先說如何“防止”積碳的產生，簡單粗暴。

積碳對汽車的影響

積碳是如何形成的就不用多說了。相信車主們已經非常了解了。我們主要說一下它會造成的影響：油耗增加，動力下降，爆震，怠速不穩，排放超標等。這些故障讓車主們很頭疼。

那么如何防止“積碳”的形成呢？

1.不要長時間閑著

車主們都知道，發動機怠速運轉時比汽車運轉時更需要廢油。為什么？因為發動機的噴油信號在怠速時是恒定的，所以發動機采用開環控制(無氧傳感器信號反饋)，也就是說發動機的噴油量不會因為進氣量的變化而變化(噴油量是固定的，為了保證發動機怠速)，所以會消耗機油(此時汽油燃燒不充分)。同理，長時間熱車也會導致這個問題，所以要適當的給車暖機。一般在“冷車快怠速”結束后，熱車已基本完成。

2.低檔高速

低檔高轉速對于開手動擋的車來說是很常見的，油耗大，發動機轉速高，變速箱低，對車的影響很大。發動機很難輸出全部動力，油耗你也知道；對變速箱的影響比較大；長時間的延遲駕駛必然會加劇發動機積碳的生成。所以這個手動換擋的時機一定要掌握好。

3.經常跑高速

高速跑對清除積碳有一定的作用，是預防積碳的好方法。因為在高速運轉時，發動機會長時間處于最佳工作環境，這對于進氣口和排氣口的“梳理”(順暢)非常重要。另外，高負荷確實可以清理缸內積碳，如果加入汽油添加劑效果可能會更好。

4.定期換油

對于發動機來說，機油的質量非常重要，定期更換機油非常重要。以前的文章也寫了延遲換油的影響。定期更換機油不僅可以緩解發動機的潤滑(輕快有力)，還可以抑制發動機積碳的生成。簡單理解，活塞上下運動時，逸出的機油會少一些(舊機油會變稀)，所以燃燒的機油會少一些，積碳的形成也會減緩(尤其是火花塞和噴油嘴)。

5.提高汽油的等級

現在很多車都用直噴發動機，包括很多自主車型，而且大部分直噴發動機對汽油的要求很高，所以不得不提高汽油的檔次。其實汽車的標簽和汽油的質量無關，只是辛烷值不同。但在一些加油站加油時，往往會加入“副油”.很多車主都遭遇過類似的損失，出現過停不了車，中途熄火的現象.所以在外地加油的時候一定要注意找那種比較正規的加油站，不然積碳少不了，汽車故障也少不了。

添加燃料寶藏

雖然網上關于加油寶的說法不一，但其實我想說的是，加油寶這類產品是有好壞之分的，不能一概而論。從很多用戶的反饋來看，有些品牌的燃油寶效果還是很好的，但是不要相信那些小品牌的燃油寶，可能是個坑。