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  • 真空輪胎怎么防止爆胎 真空胎是如何密閉

    2023-04-14 15:34:09 作者:蔡金盛
    真空輪胎怎么保養

    汽車輪胎保養方法及注意事項:

    1、定期檢查胎壓:

    胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是,輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響,冬天輪胎氣壓也會降低,若不適當地增加胎壓,不僅會增加汽車的油耗,還會加速汽車輪胎的磨損;

    2、經常清除胎紋內雜物:

    輪胎用久了,其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物,這些東西若不及時清除,會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺,并且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車,胎紋內有異物容易造成爆胎,那就危險了。因此,發現小石子等就要用鑰匙等摳出來,盡量保證輪胎的干凈;

    3、檢查輪胎的磨損情況:

    新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大,那些磨損很厲害的輪胎,抓地力較弱,容易出現打滑的情況。因此,輪胎要根據磨損情況及時更換;

    4、進行四輪換位:

    當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時,要及時給輪胎進行換位,以免輪胎出現其它異常。四輪換位能保證車輛4個輪胎均勻受力,避免過度磨損;

    5、及時補胎:

    如果車輛扎了釘子,即使沒有漏氣,也要盡快的換上備胎,然后補上扎釘子的輪胎。有時扎上釘子不用換備胎,讓補胎師傅先看看釘子,如果釘子不大,扎的不深,可能沒有炸透輪胎,就不用換備胎了;

    6、預防路肩和坑洞:

    有些人喜歡將車停在路肩上,其實這會讓輪胎受到擠壓,容易導致輪胎側面的簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避開,因為當輪胎碾過坑洞時,輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大,這樣也會導致輪胎出現鼓包。電瓶車真空胎會爆胎嗎?氣脹了會自己排氣嗎?電瓶車真空臉

    要按照規定氣壓充氣,氣壓過高和過低會引起爆胎。

    氣壓過高,輪胎不會自動排氣,需要旋松氣門芯手動排氣。

    真空胎是如何保證氣體不外泄呢?

    真空胎是由于輪胎與車輪圈密封為一體來保證氣體不外泄的。

    無內胎輪胎常稱“低壓胎”、“真空胎”,現在轎車上面用的都是真空胎,一般按照胎壓的大小分為低壓胎和超低亞胎。按結構又可分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種。

    無內胎輪胎有較高的彈性和耐磨性,并有良好的附著力和散熱性能。特別是子午線輪胎,由于胎冠角為零,在車輛高速前進時變化量小,并能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦,有利于震動沖擊的吸收和車速的提高。

    無內胎輪胎比一般內胎式輪胎厚得多,且表面又有一層優質橡膠,充氣后外表張力增大,在內表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力,一旦扎破,不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完,會持續一定的時間,保障了高速行車時的安全。

    無內胎輪胎由于輪胎與車輪圈密封為一體,對其制造精度要求高,多數為壓鑄鋁一體化車輪轂,車胎間的定位性高,車輪的徑向跳動量極小。使用無內胎輪胎的汽車車其舒適性、穩定性都比使用普通車胎的汽車車要好得多。近年來其在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。

    三大優點

    1、抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優質橡膠,充氣后外表張力增大,在內表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力,一旦扎破,不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完,會持續一定的時間,保障了高速行車時的安全。

    2、超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大,在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內胎和襯帶,輪胎與車輪圈密封為一體,在車輛在高速行駛時,由輪胎和路面摩擦產生的高溫,在內部(熱空氣)經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ,從而延長輪胎的使用壽命。

    3、油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里為扁平胎,輪胎冠角為零,故附著力強。能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦,有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高,車輪的徑向跳動量小,阻力小。因而節省燃油3%。

    使用注意事項

    真空胎具有眾多優點,但也非十全十美,在選擇和使用的時候還是有一些地方需要多注意。

    1、必須保持規定的氣壓

    無內胎輪胎為優質橡膠制造,彈性好,柔性強,對氣壓適應范圍大,即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺,故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外,無內胎輪胎一般不會自行放氣,因此充氣時要用氣壓表進行檢查并保持規定的壓力,切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。

    2、不耐壓,不適合超載。真空胎耐磨但不耐壓,尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情,超載過多就不適合再選用真空胎了。一些重載貨車將導向輪換成真空胎,后面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎,這樣即保證了承載能力,又提高駕駛舒適性,也不失為一種折中的好方法。

    3、無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破,避免與酸、堿接觸,被油類沾污也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔,以防橡膠老化,延長使用壽命。

    4、無內胎輪胎對柏油、水泥路面的適應性較好,即使路面有水也能保持較強的附著力,具有較好的穩定性。但對土質路面,特別是泥濘路面附著力小、穩定性差。使用無內胎輪胎的摩托車最好在市區使用,不宜在郊外土路行駛。

    5、修補較麻煩,費用高真空胎一旦扎破漏氣的話,修補起來比較麻煩,真空胎修補一次的成本較有內胎輪胎也要高出不少。廣東、福建地區的修理廠比較多,所以真空胎的使用比較廣泛,但個別的地方修理廠不是很多,很多司機擔心爆胎了沒有地方修理,所以別的地區相對使用的少一些。

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