理想輪胎好嗎耐磨嗎 理想one輪胎品牌

輪胎作為汽車的一個重要組成部分，往往容易被人們忽視，其實在選擇汽車輪胎時，要注意很多東西，包括耐久性，穩定性和安全性，在為你的汽車選擇性能最好的輪胎時，最好考慮馬力和汽車的扭矩，不要給未開發的牽引力留出空間，下面列出的十款性能輪胎，都能最大程度的發揮出世界十大超級跑車全部實力，讓你擁有一個刺激的賽道經歷。

世界十大性能輪胎?

10、優科豪馬 AD08

?9、倍耐力 P Zero Corsa

?8、東洋輪胎 proxes R1R

?7、韓泰輪胎 R-S3

?6、鄧祿普 Maxx

?5、費雷德 Ultrac Vorti輪胎

?4、固特異 Eagle F1

?3、馬牌? CSC5P

?2、普利司通 S001

?1、米其林超級跑車系列

10、優科豪馬 AD08

優科豪馬 AD08是跑車愛好者的理想輪胎，如果你想在路上玩，有你的跑車，一個令人興奮的經歷，那么你應該搭優科豪馬 AD08。這種輪胎的設計是為了在潮濕和干燥的路面上加強抓地力和提前處理。這種輪胎具有提高性能的基本化合物。這些化合物包括：微硅粉促進濕抓地力，高碳水平，以加強干抓地力和微分子聚合物混合，以改善胎面剛度和耐磨性。但是，這種輪胎在極端寒冷的天氣條件下（接近或低于冰點）不能儲存、維修或驅動。

9、倍耐力 P Zero Corsa

這種性能輪胎的設計是為了滿足大多數要求的潛水員在制動和干車的基礎上，也要記住噪音舒適性和濕牽引力。輪胎是超級跑車的理想選擇，主要集中在極端的道路使用上。然而，這種性能的輪胎是不是最好的潮濕的條件下有積水的存在更可能發生打滑。建議在遇到這種情況時減速行駛。這種性能的輪胎不能儲存或驅動在接近冰點的溫度（通過雪或冰）。

8、東洋輪胎 proxes R1R

這種性能輪胎是完美的跑車，給你一個卓越的街頭經驗，超越了。它們的形成是為了在潮濕和干燥的條件下提供高性能。然而，與大多數高性能輪胎一樣，它們不適合儲存、服務或在冰雪條件下接近或低于冰點的溫度下驅動。輪胎采用定向箭頭與更廣泛的足跡幫助性能，在干燥和潮濕的條件下處理。輪胎的內部結構屬性的一個先進的徑向建設提供穩定行駛時通過彎道和直線跑道快速加速。腳印的形狀和大小由雙高強度鋼帶與無縫帽和邊一起控制。

7、韓泰輪胎 R-S3

韓泰永遠是街頭賽車愛好者的最佳性能輪胎，這款輪胎使用了氧化硅材料，使它擁有了極高的輪胎質量等級，高達200的胎面磨損評級，使它能夠快速達到工作溫度，并擁有在潮濕的條件下增加抓地力的先進技術。輪胎的抓地能力隨著道路接觸增強，其定向胎面的設計，包括缺口中間肋骨，大肩塊，和廣泛的中心肋骨，和其他超級性能輪胎一樣，它也不能在冰點附近或冰點以下的極端溫度下儲存、維修或驅動。

6、鄧祿普 Maxx

鄧祿普Maxx是夏季胎中最佳性能的輪胎，專為高性能跑車，豪華性能，和運動跑車設計。這種輪胎在干燥和潮濕的條件下都具有優良的性能，將白炭黑與一種更為結構化的炭黑的胎面復合物混合成型，形成了一種具有方向性的胎面花紋此功能結合改善排水，以及保持正常的道路接觸，提高了更好的處理，高速穩定和控制濕式駕駛，不過輪胎不適合在雪地上高速行駛。

5、費雷德 Ultrac Vorti輪胎

這種性能優良的輪胎是處理干燥路況的明星，在干燥情況下加速非常穩定，這種性能輪胎的設計主要是為了提高抓地力和穩定性，不對稱的輪廓與纖細的線條設計給它獨特的運動前景，這款車采用了創新的技術，使它出奇的安靜。

4、固特異 Eagle F1

固特異Eagle F1是一個為頂級跑車打造的性能輪胎，為了滿足超級跑車強大的動力，固特異設計了不對稱的輪胎條紋，以提高優良的性能，在潮濕和干燥的條件下都可以使用。固這種輪胎具有炭黑干牽引、二氧化硅濕牽引和新一代聚合物胎面剛度的復合組合，提高了高速穩定性增強，增強的連續的過彎的散熱性和積水中的輪胎排水性。

3、馬牌 CSC5P

這輪胎是專門為最負盛名的高性能轎車、跑車定制的輪胎，它可提供各種尺寸，以適應后軸和前軸不同位置的性能要求，這款性能輪胎的設計提供了超強轉彎穩定性，轉向精度和剎車距離，在潮濕和干燥的兩種條件下，摒棄了夏季性能輪胎不能在極低的溫度下行駛的通病，這款輪胎采用了歐洲大陸的炭黑材料，它含有一種特殊的賽車級炭黑，它能提供快速的熱身和增強的抓地力，最大限度地提高干、濕路面的牽引力，這款輪胎的內部結構中還包含一個滾動阻力優化帽，能夠促進行駛穩定性，增加橫向剛度和垂直靈活性。

2、普利司通 S001

普利司通S001是完美的高性能輪胎，擁有最大的耐磨性和抓地力，讓這款輪胎在干燥或者是濕潤的條件下，都能發揮出最強的能力，輪胎采用對稱設計，使得高速穩定性和轉向反應都十分優秀，這款輪胎添加了外側花紋并且增大了胎肩，讓這款輪胎的性能更加出眾。

1、米其林超級跑車系列

這是世界上最先進、性能最好的輪胎，作為世界十大暢銷輪胎排行榜的榜首，包括法拉利599gto限量版都在使用它，作為世界上最好的輪胎，這種性能輪胎專門提供耐久性，牽引力，和處理，以及添加線程壽命，這款輪胎能使跑車在潮濕和干燥的環境中發揮出最大的潛力。家用轎車的理想輪胎品牌是什么品牌??

據維修店的師傅介紹，輪胎我們因該售價除了因牌子不同而不同外，還跟尺寸大小不同而不同。一般是由車主喜歡的牌子，再按尺寸算錢，所以一般轎車車輪大小不同，即使選同一牌子同一檔次售價也不同。一般牌子的輪胎都適用于絕大部分轎車，沒有固定哪一個牌子特別適用于哪一車型。選擇什么牌子完全按車主喜好。

目前國內的輪胎市場大致分為進口、國產和合資等三大類品牌胎。

一般來說，各品牌輪胎由于品質不同，其價格也不同，使用壽命、駕駛舒適及耐磨程度均有差異。有業內人士針對目前市場上各種品牌的產品特性，總結出以下結論：米其林輪胎的柔性程度較高，在城市較好的道路上行駛，其舒適性優勢明顯，但其耐磨能力就略顯一般；而固特異輪胎就正好相反，其耐磨程度相對較好；除了米其林、固特異之外，像倍耐力、石橋、鄧路普、馬牌、橫濱等品牌輪胎也是廣受市場推崇，像運動型汽車如跑車更適用于倍耐力輪胎，而越野車則更鐘情于鄧路普胎，馬牌適用于寶馬、奔馳等豪華車；國產品牌以回力與雙錢等品牌的信譽較好。

至于輪胎的淘汰，要看輪胎的磨損程度，當有磨損標志顯露時就要更換了。一般而言，建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過兩年同樣建議更換，因為橡膠材質受到環境影響，時間一長會有變質老化現象，容易產生龜裂，使用時不無發生意外之憂。

參考資料：想換個輪胎，請問汽車輪胎哪個牌子更好？

前20名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法國米其林(Michelin)、美國固特異(Goodyear)、德國大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡膠工業(Sumitomo Rubber Industries)、韓國韓泰輪胎(Hankook Tire)、日本優科豪馬(YOKOHAMA)、中國臺灣正新橡膠(CHENG SHIN RUBBER)、中國中策橡膠(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美國固鉑輪胎(Cooper Tire Rubber)、日本東洋輪胎(TOYO TIRE RUBBER)、韓國錦湖輪胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中國三角輪胎(Triangle group)、印度阿波羅輪胎(Apollo Tyres)、韓國耐克森輪胎(NEXEN TIRE)、芬蘭諾記輪胎(Nokian Tyres)、中國玲瓏輪胎(Shandong Linglong Tire)

如果對 汽車 輪胎比較熟悉的朋友可能對這些品牌都如數家珍，尤其是前5位。普利司通輪胎各方面性能比較均衡，耐磨、胎噪、舒適性、性價比都沒有特別突出的，屬于中等偏上，一般的家用車，經常在市區跑，就比較適合選擇普利司通，沒啥缺點。

米其林輪胎更偏向舒適性，主打靜音效果，優點就是胎面“柔軟”，對路面的一些細小的顛簸起伏和小石子等等，駕駛體驗感非常好。另外，抓地力也非常好，平穩舒適。但它的缺點也很明顯，輪胎都比較薄、不耐磨，經不起磕磕碰碰。

固特異主打耐磨、耐用，在以往的輪胎耐磨性測試中，固特異輪胎的耐磨性出色，特別是它的全季性能胎，是各種全地形車型的得力助手。或許在城市道路你感覺不出來這輪胎的優越，但你一旦進入山區鄉間等道路，你就會感覺到這輪胎的皮，太厚了。

德國大陸輪胎也叫馬牌輪胎，以靜音舒適著稱，在10萬元級別的車中配備的也比較多，配備這個輪胎，駕駛起來會有種豪華感，不過，馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太適合中國路況，進口輪胎價格也偏高。

倍耐力輪胎主打運動，抓地力非常強悍，惡劣環境下的穩定性也是相當驚人，是飆車玩家必備，專用于跑車的輪胎，比如：法拉利，蘭博基尼，以及寶馬，奔馳等等，一般普通的家用車不太會使用它。倍耐力輪胎最明顯的缺點就是強大的胎噪，一般很難讓人忍受。

這里盤點一下排名前十的輪胎，挑選輪胎時可作為參考。

軟、舒適靜音，但價格高

米其林是世界500強企業，百年輪胎制造史，也是全球輪胎的制造者和領導者，更是賽道上很多超級跑車的專用輪胎，有賽道輪胎之王之稱。據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強。米其林輪胎采用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，一般用于高檔車型。

耐磨、性能一般

普利司通是日本品牌，世界最大的輪胎及橡膠產品生產廠家，輪胎產品廣泛應用于世界各種品牌 汽車 上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。在國內市場上，有很多本田、豐田、日產的國內 汽車 廠家在使用，銷量很高。

抗噪抓地力強，但不耐磨

固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。1970年，阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的，這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得了進一步的認可。 歷史 已經超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。

舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業、歐洲最大的 汽車 配件供應商。輪胎特點舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級、E級，寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

鄧祿普源于英國，后被日本收購。輪胎多應用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適，性價比比較高。

抓地力強，但胎噪比較大、價格比較貴

倍耐力是意大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，抓地力很強，但價格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系，奧迪A8等。

價格相對便宜，但輪胎操作性不強

韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業，經過70多年的發展，業務已遍布全球。進入國內市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現代等30多家 汽車 廠家配套，同時也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。價格相對便宜，但輪胎操作性不強。

胎壁硬、耐磨，但胎噪大

瑪吉斯屬正新下屬品牌，也是世界上最大的輪胎公司之一，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國內銷售及出口國外。產品在國內廣泛應用于通用、福特、豐田、日產及奇瑞等 汽車 上?，敿馆喬ツ湍ィ|地偏硬，而且價格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。

耐磨，但散胎噪較大

固鉑是美國的輪胎品牌，號稱越野之王，全球十大輪胎制造企業，有近百年的 歷史 ，固鉑公司在全球輪胎置換領域處于領導者的地位。目前，輪胎銷售額在行業內處于世界第八大地位，業務范圍包括輪胎的設計、生產以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時也為置換產業提供胎面膠及相關設備。

舒適、穩定、降噪、性價比高，但不耐磨

朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高，在舒適、穩定、降噪等方面都很不錯，但耐磨性比較低，奔著其性價比，也是值得選購的。

總得來說，沒有十全十美的輪胎，性能高，可靠性好的輪胎，價格也更高。選擇輪胎時，還需要從實際需求出發，選擇最適合的輪胎！

你好

下面由我來回答你提出的(想換個輪胎，請問 汽車 輪胎那個品牌更好？)的問題。

輪胎的品牌還是比較多的(只限于小轎車)包括:米其林、回力、普利司通、鄧祿普、馬牌、固特異、韓泰、朝陽等等。

下面是我為你推薦的幾款輪胎品牌。

一、米其林

米其林是現在很多人比較熟知的品牌，它是法國的制造廠商。

優點有:

1.抓地力強，有著賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力。

2.?舒適靜音，更為先進的膠料配方使其具有更佳的吸震功能，優化的胎面花紋設計，有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受。

3.?穩定性極佳，優化的胎唇區域設計，使橡膠接地面積更大，輪胎接地面壓力分布更加平均。

缺點:

容易起包、不耐磨、價格較貴。米其林輪胎的原料選用的是軟質橡膠，在綜合性能強的基礎上，它不同型號的輪胎各有特點。

二、回力

回力輪胎為國產品牌與雙錢同屬于一家，但后來被米其林收購了，現在也是很多車主的不二選擇。

優點有:

回力

優點：

排水性能好，雨天行車能夠起到防側滑的作用；耐磨性好

缺點：

胎體較軟，抓地力一般

三、固特異

固特異輪胎是美國品牌與米其林、普利司通是輪胎界三大生產巨頭。

優點:

耐磨、輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。

缺點：愛夾石子、噪音比較大，個人感覺如果選擇降噪專屬的輪胎，噪音也還是可以接受的。

四、朝陽

朝陽輪胎也是中國國產品牌，價格相對較低性能也不錯，大眾比較容易接受。

優點:

濕地排水防側滑好，胎壁厚，國內價格低。

缺點:

滾動阻力過高。

以上是我對你問提的回答，希望能解決你的問題。

下面再說一點個人經驗:

首先個人比較推薦朝陽輪胎，因為我用的就是感覺不錯，可以放心使用。還有就是輪胎盡量選擇自己車原車的輪胎品牌，這樣四個輪胎性能更接近有利于行車。再有輪胎溝槽內每隔一段距離就會有一個小凸起，如果輪胎已經磨損到與凸起齊平了，那么就肯定要更換輪胎了。(不包括輪胎意外損壞情況)反則可以

根據磨損狀況選擇是否更換。還用要注意自己車輪胎的型號哦。

如果預算寬裕，選擇大品牌普利司通鄧樂普等等。性價比高的正新，橫濱等。

看你想要什么樣子的輪胎吧，一般來說，像過固特異、米其林這些知名的輪胎品牌都有自己獨特突出的優勢。我個人比較推薦固特異久乘，因為輪胎性能很好，而且耐用度很高，感覺特別的適合我。

本人從04年開始從事輪胎技術，工藝方面的工作。

從目前現狀來說，轎車輪胎工藝技術水平國內工廠差不多，主要是舍得不舍得用好材料，工藝控制的嚴格程度不同。造一條好輪胎不難，難的是造10000條好輪胎還沒有次品。

從使用壽命方面來說，國內品牌和國際品牌相差不大，相差大的方面主要是靜音，舒適度。

如果你在乎舒適，不考慮價格，優先選國際品牌：米其林，馬牌，固特異。

如果在乎價格，選國內一線，二線品牌：三角，玲瓏，金宇，雙星，萬利，賽輪，豐源等工廠。價格幾乎是外資品牌的一半