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  • 前置后驅(qū)多點(diǎn)電噴汽車油耗排行榜 前置后驅(qū)多點(diǎn)電噴買哪一款車好

    2023-04-17 09:43:00 作者:問答叫獸

    前置后驅(qū)多點(diǎn)電噴的車有很多,比如宋PLUS新能源,星途追風(fēng)ET-i,秦PLUS,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

    序號 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
    Top 1 天際ME5 0.7升 13.88萬元-16.99萬元
    獲取底價(jià)
    Top 2 秦PLUS 0.7升 9.98萬元-17.88萬元
    獲取底價(jià)
    Top 3 創(chuàng)維HT-i 0.8升 14.68萬元-24.28萬元
    獲取底價(jià)
    Top 4 瑪奇朵DHT-PHEV 0.8升 17.88萬元-18.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 5 宋Pro新能源 0.9升 14.08萬元-16.58萬元
    獲取底價(jià)
    Top 6 宋PLUS新能源 0.9升 15.48萬元-21.88萬元
    獲取底價(jià)
    Top 7 星途追風(fēng)ET-i 1升 15.28萬元-16.28萬元
    獲取底價(jià)
    Top 8 瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+ 1升 15.58萬元-17.18萬元
    獲取底價(jià)
    Top 9 北汽瑞翔X5新能源 1.3升 None萬元-None萬元
    獲取底價(jià)
    Top 10 本田CR-V新能源 1.3升 24.59萬元-29.98萬元
    獲取底價(jià)

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 天際ME5

    13.88萬元-16.99萬元

    天際ME5在售車型的價(jià)格范圍為13.88萬元到16.99萬元。天際ME5的液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4580/1915/1635mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

    Top 2: 秦PLUS

    9.98萬元-17.88萬元

    秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.88萬元。秦PLUS的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉造型很,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

    Top 3: 創(chuàng)維HT-i

    14.68萬元-24.28萬元

    創(chuàng)維HT-i在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬元到24.28萬元。

    Top 4: 瑪奇朵DHT-PHEV

    17.88萬元-18.98萬元

    瑪奇朵DHT-PHEV在售車型的價(jià)格范圍為17.88萬元到18.98萬元。瑪奇朵DHT-PHEV的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),顯得非常時(shí)尚動(dòng)感,配合個(gè)性的風(fēng)格的大燈,很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。長寬高為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為9.2英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。

    Top 5: 宋Pro新能源

    14.08萬元-16.58萬元

    宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.08萬元到16.58萬元。宋Pro新能源的前臉采用的造型設(shè)計(jì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈看起來十分,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。來到車身側(cè)面,長寬高是4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

    Top 6: 宋PLUS新能源

    15.48萬元-21.88萬元

    宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配封閉式的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。長寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。配備了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

    Top 7: 星途追風(fēng)ET-i

    15.28萬元-16.28萬元

    星途追風(fēng)ET-i在售車型的價(jià)格范圍為15.28萬元到16.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬元。星途追風(fēng)ET-i的配備了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了的氣質(zhì),看起來簡潔干凈。長寬高為4533/1848/1699mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾比較,輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

    Top 8: 瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+

    15.58萬元-17.18萬元

    瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到17.18萬元。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的搭載了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4722/1860/1747mm,軸距是2710mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。內(nèi)飾看起來十分,很符合該車氣質(zhì)。

    Top 9: 北汽瑞翔X5新能源

    None萬元-None萬元

    北汽瑞翔X5新能源在售車型的價(jià)格范圍為None萬元到None萬元。

    Top 10: 本田CR-V新能源

    24.59萬元-29.98萬元

    本田CR-V新能源在售車型的價(jià)格范圍為24.59萬元到29.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為19.38萬元。本田CR-V新能源的顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來相當(dāng)精致。長寬高為4694/1861/1679mm,軸距是2660mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車尾部分,采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺。車尾看起來頗具的感覺,配合貫穿式的飾物,整體硬朗的造型讓人印象深刻。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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