哈弗M6?2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?哈弗M6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.2萬(wàn)元的車(chē)型，哈弗M6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　哈弗M6網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條裝飾，極具視覺(jué)沖擊力，搭配新潮的前臉，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　哈弗M6車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，哈弗M6的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。來(lái)到后排，哈弗M6后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

哈弗M6?2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@openingtoyou說(shuō)道：“車(chē)子在低速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺(jué)，可能是因?yàn)樵鰤旱木壒?，發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后加速的速度還算快?！?/p>

網(wǎng)友@gjt520說(shuō)道：“自動(dòng)擋是需要技術(shù)的，平時(shí)都是開(kāi)手動(dòng)擋的，現(xiàn)在換了手動(dòng)擋就容易多了?！?/p>

網(wǎng)友@shmgyz說(shuō)道：“動(dòng)力足夠了，人到中年，沒(méi)有年輕人的激情，起步的時(shí)候會(huì)有一些延遲，不過(guò)習(xí)慣就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）