摩托車放炮是什么原因
1、混合氣體太濃。化油器調整不當,混合氣體過濃會造成車輛燃燒不充分,而車輛燃燒不充分會導致大量的可燃混合氣體存留在排氣管,這時如果遇到火花就會產生放炮現象,這種現象主要和混合氣體過濃有關。解決辦法:及時檢查維修混合氣體太濃情況。
2、火花塞斷續點火,當火花塞電火不良或斷火故障,導致摩托車放炮。解決辦法:及時維修更換火花塞,或維修斷火故障。
3、未點火點燃的易燃混合氣體進入到排氣管故障,當遇下一個點燃工作循環系統排出的高溫高壓有機廢氣,被點燃導致放炮。解決辦法:及時維修未點火點燃的易燃混合氣體進入到排氣管故障故障。
4、點火時間錯誤。如果點火器出現輕微的損傷,就會導致點火時間錯誤,而點火時間錯誤排氣管就會出現放炮現象。解決辦法:及時維修點火時間錯誤問題。
5、配氣時間錯誤。配氣時間一旦錯誤就會影響氣門的正常開閉,這種情況下也很容易引起排氣管放炮。解決辦法:維修配氣時間錯誤問題。
6、機械故障。活塞環斷裂,缸體損傷等機械故障,也會引起摩托車排氣管放炮。解決辦法:維修摩托車活塞環斷裂,缸體損傷等故障。
7、加的油品質量有問題。比如里邊含水或者其他雜質過多,造成燃燒不充分引起。或者是冬天不好著車,反復打了多次才打著了,而很多汽油已經拍到排氣管管里邊了,這時候有堆積油在排氣管里邊,從而會放炮。解決辦法:這種情況隨著用車一段時間后會自己消失的。
8、點火提前角不對。點火系統,一般都是根據磁電機的凸臺來判斷提前角的,有些凸臺長點,有些凸臺短點,有些是多個凸臺的,比如單凸臺的點火器,直接裝在雙凸臺車上,可以點火發動,但是加不起油,因為多點了一次火,而且點火角度也不正確。
如果是長凸臺的點火器,用在短凸臺上,同樣會因為點火時間過晚了,造成燃燒不充分排到排氣管里邊再次燃燒而引起放炮。解決辦法:及時維修調整點火提前角不對問題。
9、點火線圈故障。點火線圈受潮或漏電,其實屬于電路故障,即使CDI、高壓包和火花塞都正常,也會造成點火不穩定或斷火,造成放炮。解決辦法:維修更換點火線圈。
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