什么是胎壓監測？有這么重要嗎？是標準的嗎？看專家怎么說

胎壓監測一般在家用車中高部位都有。有些低端車根本沒有這個配置。近幾年，ABS系統在國家政策出臺后，或應政策要求，已經成為全系標配。近幾年ESP還沒有普及，但是對于胎壓監測就不一樣了。是一個很簡單的設備，但是后期自己添加就可以獲得。最近有車友呼吁胎壓監測能不能標配，師傅就和大家討論一下是不是標配。

輪胎的重要性就不用說了，交通事故中因為輪胎和爆胎的原因數不勝數。據調查，我國高速公路上46%的事故是由輪胎故障引起的，胎壓不當和保養不當會成為交通事故的主要因素。安裝胎壓監測裝置，實時監測胎壓，對你的行車安全會有很大的幫助。

輪胎壓力監測的作用：

胎壓監測用于監測輪胎壓力和溫度的變化，如快速漏氣報警、高溫報警、胎壓低報警、胎壓高報警等。

胎壓監測的安裝只是用來增強車主的行車安全系統。

為什么要安裝胎壓監測？

主要是因為實時監測胎壓可以減少事故的發生。

常見事故有：

降低制動性能。胎壓過高，胎面與地面的接觸面積減少，摩擦力減小，會延長制動距離，增加危險系數。

輪胎癟了。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布報告稱，輪胎壓力比標準值低25%，爆胎概率增加3倍；如果比標準值高25%，那么爆胎的概率會增加一倍。

所以必須安裝胎壓監測室。

而之前國內的車型除了高端或者高端，很少有自帶胎壓監測的。我們做什么呢

怎么自己安裝？

目前有兩種方式：

1.直接胎壓監測，每個輪胎安裝一個壓力傳感器，以無線信號的形式反饋給汽車的中央接收器；

2、間接胎壓監測，根據單個車輪的半徑和速度來判斷。雖然我們無法知道胎壓監測的確切成本價，但是胎壓監測的費用并沒有大家想象的那么貴。所以不會對購車成本造成很大影響。