gw250改小輪胎 gw250換160胎利弊

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gw250摩托車可以裝胎寬110毫米的輪胎。

正常情況下所有的輪胎都會漏一點兒氣，一些甚至可以兩個月漏1磅氣，但如果超過這個量，就要檢查一下是不是有漏氣的地方。

最好每月檢查一次輪胎壓力，尤其是在長途旅行之前。請問gW250摩托車前輪裝110-70-17后輪裝150-60-17的輪胎可以嗎？

豪爵鈴木GW250摩托車，原車前、后輪胎型號是前輪110/80-17、 后輪140/70-17，把前輪換成110/70-17的，輪胎寬度和直徑不變，只是扁平率變小了一點是可以的，這樣輪胎更薄了一些，直徑也略有縮小，但影響不大，沒什么問題。后輪換成150/60-17的，比原來的寬了一個級別也是允許的，沒有問題。gw250 能換160輪胎嗎

不能更換。這款摩托車屬于機動車，改裝輪胎規格是交通法所不允許的，是違法行為。

關于機動車非法改裝的有關規定

一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬于改裝行為。

公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片。

根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。 如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，并責令其恢復原狀。gw250可以改小黃蜂的后輪轂嗎

不可以改。

雅馬哈天劍王250豪爵鈴木gw250驪馳本田小黃蜂250本田vtr250的提速成績怎么樣爆發力怎么樣那種更耐草耐草來說的話，這些都很耐用，10萬公里的天劍王和驪弛都有，小黃蜂和vtr250的話在國內買水車就沒意思了不能上牌，你說提速的話。gw250換15齒小飛輪會怎樣

提速好點,省油點,已換15齒的路過 確實省油,提速沒感覺。 要長途旅行的話,還是別換。

提速好點，省油點，已換15齒的路過確實省油，提速沒感覺。要長途旅行的話，還是別換。這次去西藏，感覺到高反嚴重的地方，一檔四千轉以下都沒有力。

整車沒有做輕量化和功率提升情況下用15小飛就是多余，除非你平路14齒小飛能跑出154的急速。如果做了減重和進排氣優化的話，個人推薦用1前15后46的比例傳動。

本人標版gw，車子做了空濾進氣優化，排氣管碳纖維并2合一，前后輪全部用小1cm寬度的半熱熔，還有車身做了風阻優化用15齒小飛能跑急速gps149，百公里加速8.2s gps。原裝小飛28s跑出154表速。

這個和把前面的小飛輪14齒的可以換成15齒和16齒的道理是一樣的車速實際提高的幅度：15齒的是7% 16齒的是14%多加小心為好。

個人覺得不如不改，畢竟正常騎行起步GW250更換15齒小飛?買了GW250騎了一段時間，總感覺轉速有點高動力有點過剩，特別是2到4檔，就經常和摩友交流，他們感覺也是這樣。