自然吸氣百公里加速6-8秒油耗低的車有什么推薦

自然吸氣百公里加速6-8秒的車有很多，比如秦PLUS，瑪奇朵DHT-PHEV，雷克薩斯NX，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3999條)

秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.88萬元。秦PLUS的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。搭配環(huán)抱式中控臺(tái)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉給人一種很的感覺，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

瑪奇朵DHT-PHEV 參考價(jià)：17.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(25條)

瑪奇朵DHT-PHEV在售車型的價(jià)格范圍為17.88萬元到18.98萬元。瑪奇朵DHT-PHEV的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為9.2英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉給人一種十分的感覺，搭配多邊形格柵，很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘。長寬高為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

宋Pro新能源 參考價(jià)：14.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(637條)

宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.08萬元到16.58萬元。宋Pro新能源的長寬高為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

宋PLUS新能源 參考價(jià)：15.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3207條)

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型十分。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，比較酷炫，科技感十足。

RAV4榮放雙擎E+ 參考價(jià)：24.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

RAV4榮放雙擎E+在售車型的價(jià)格范圍為24.88萬元到29.68萬元。RAV4榮放雙擎E+的長寬高是4600/1855/1685mm，軸距為2690mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。搭載了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

雷克薩斯NX新能源 參考價(jià)：42.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

雷克薩斯NX新能源在售車型的價(jià)格范圍為42.88萬元到50.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為40.88萬元。雷克薩斯NX新能源采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種很的感覺，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng)，簡約大方。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側(cè)面看，長寬高為4660/1865/1670mm，軸距是2690mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎，車頂行李架采用了較為的造型設(shè)計(jì)，使它更具實(shí)用性和美觀性。

影豹 參考價(jià)：9.83萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(258條)

影豹在售車型的價(jià)格范圍為9.83萬元到14.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為9.03萬元。影豹的先來看下外觀，大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合直瀑式的造型的中網(wǎng)，整車看起來十分。長寬高為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。車側(cè)看起來十分，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。車尾部分，車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來十分，下面采用了雙邊共四出設(shè)計(jì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。儀表盤看起來十分，采用了全液晶設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，可以說是科技感和實(shí)用性并存。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

雷克薩斯NX 參考價(jià)：31.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(132條)

雷克薩斯NX在售車型的價(jià)格范圍為31.88萬元到54.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為29.88萬元。雷克薩斯NX的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來十分，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉看起來頗具的感覺，配合紡錘形的格柵，整體看起來檔次感十足。長寬高是4660/1865/1670mm，軸距是2690mm，車側(cè)看起來十分，看上去氣場十足。

雷克薩斯RX 參考價(jià)：40.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(121條)

雷克薩斯RX在售車型的價(jià)格范圍為40.5萬元到80.1萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為38.5萬元。雷克薩斯RX的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。給人一種穩(wěn)重大方的感覺，前臉風(fēng)格十分。采用了紡錘形設(shè)計(jì)，配合犀利的大燈，造型非常搶眼。此外，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。從側(cè)面看，長寬高為5000/1895/1720mm，軸距為2790mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車尾看起來頗具的感覺，尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合隱藏式排氣管，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營造出一股硬朗味道。再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）