2年內車齡四座什么二手車賣得好
現在人結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小伙伴是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款不錯的二手車!
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰
車子所在地:蘇州
賣家報價:7.5萬元
登記日期:2023-03-01
過戶次數:0次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
無界PRO的標配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。
奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是79900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2023-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
無界PRO的配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。前后懸架都是麥弗遜式獨立懸架。
這一輛推薦的是奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒,比較有流行的奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒。奇瑞新能源雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。QQ冰淇淋當年的售價超過39900萬,如今也只要3.84萬元的價格就能買到奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒,該車2023-03-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
QQ冰淇淋的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,顯得分外時尚。大燈展現出了的視覺效果,設計非常吸引人,很符合整車的定位。來到車身側面,長寬高是2980/1496/1637mm,軸距是1960mm,前后標配規格均為145/70 R12的輪胎。儀表盤呈現出的設計風格,采用了無圓環式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。
零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標準版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是119900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標準版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在湖州,2022-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。
零跑S01的前臉呈現出的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為4075/1760/1380mm,軸距是2500mm。車側呈現出的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾在設計上非常,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。液晶屏尺寸為10.1英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蚌埠出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時尚款 三元鋰,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導價:32800萬起,二手車報:3.99萬左右,表顯里程:0.01萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較合適。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看上去很干凈。大燈看起來十分,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,車側采用的造型設計,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南京出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2022-06-01,初次登記日期:2022-06,新車指導價:32800萬起,二手車報:3.56萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時購買的話是性價比比較高的。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈彰顯了的氣質,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用的造型設計,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰
車子所在地:長沙
賣家報價:4.06萬元
登記日期:2022-11-01
過戶次數:0次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
宏光MINIEV的內飾看起來頗具的感覺,很符合該車氣質。來到車身側面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規格均為145/70 R12的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,比較有簡約的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要3.99萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,該車2022-12-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的內飾風格非常,整體設計很耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側給人一種十分的感覺,造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蚌埠出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導價:32800萬起,二手車報:4.09萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況較好,這時購入的話是性價比非常高的。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側呈現出的設計風格,造型小巧,駕駛較為靈活。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蚌埠出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導價:32800萬起,二手車報:4.65萬左右,表顯里程:0.01萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈彰顯了的氣質,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側采用的造型設計,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借拔萃的產品力和良好的口碑,獲取了很好的銷量成績。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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