一個細(xì)節(jié)決定安全90%的后排乘客不系安全帶

汽車安全問題一直是最受關(guān)注的問題，那么問題來了，一輛車坐在哪個位置最安全，駕駛員？副駕駛？司機(jī)后座？副駕駛的后座？這樣的問題可能會有不同的答案，安全的地方根據(jù)事故的不同也不同，所以沒有最安全的地方，只有相對安全的地方。

說到汽車安全，相信大家都知道最危險的地方在哪里，就是副駕駛的位置。副駕駛的位置與駕駛員側(cè)一樣視野開闊，方便與駕駛員溝通。通常情況下，無論是做專車還是出租車，我們總是選擇副駕的位置。就是這樣一個位置，他的危險系數(shù)比司機(jī)端高。駕駛員的位置就不用說了，安全氣囊大多在駕駛員副駕駛位置周圍，通過汽車設(shè)計的理念，可以發(fā)現(xiàn)這個地方并不是最安全的。

這無疑打破了安全氣囊越多越不安全的傳統(tǒng)認(rèn)知。可以理解為不安全需要重點(diǎn)保護(hù)，更多的安全氣囊會增加。相反，后座的安全氣囊最少。按照上面的邏輯分析，后座應(yīng)該更安全。其實(shí)后座的安全系數(shù)真的更高。這是有數(shù)據(jù)支持的。美國一個專家組的調(diào)查顯示，如果把駕駛位置的安全性設(shè)定為100%，那么后座的安全系數(shù)大約為74%，顯然要比前排安全得多。他們的調(diào)查顯示，后座中間的座椅相對最安全，安全系數(shù)約為63%，這也是兒童安全座椅被推薦安裝在中間的原因。

但很明顯美國的標(biāo)準(zhǔn)在中國并不適用，中間的座位成了最危險的。為什么這么說？因?yàn)楹笈糯蠹s有一半的乘客不系安全帶，大約46.9%，而這些人受到致命傷的概率是34.6%，而系安全帶的人只有14.9%。看到這個數(shù)據(jù)，你應(yīng)該知道坐車該怎么做了。不管是從哪個角度撞車還是不系安全帶被撞，后排乘客的危險都遠(yuǎn)大于前排乘客的傷亡率，所以坐在后排別忘了系安全帶。

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