副駕駛打電話會(huì)扣分嗎
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:
(一)在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車;
(二)在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
(四)下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;
(五)向道路上拋撒物品;
(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;
(七)連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘;
(八)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝?a href="http://m.zhiyoubaobao.com/zt/weizhang/" target="_blank" class="cmsLink">交通違法行為之一,一次記3分:
(一)駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、7座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的;
(二)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的;
(三)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的;
(五)駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的;
(六)駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定避讓校車的;
(九)駕駛載貨汽車載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量百分之三十以上未達(dá)到百分之五十的,或者違反規(guī)定載客的;
(十)駕駛不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的;
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光或者設(shè)置警告標(biāo)志的;
(十二)駕駛未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛上道路行駛的;
(十三)駕駛校車上道路行駛前,未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的;
(十四)連續(xù)駕駛載貨汽車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;
(十五)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的。
開車玩手機(jī)的危害:
1、降低安全性。
手機(jī)屏幕越來(lái)越大,開車玩手機(jī)恐怕一只手都不夠用吧?而這個(gè)時(shí)候?qū)囁俚目刂啤④嚲嗟陌盐占罢系K物的躲避等方面,都有極大影響,非常容易讓車輛操作失誤或失控,進(jìn)而造成事故。
2、分散注意力。
駕駛員只要開車玩手機(jī),至少要分一半以上的精力到手機(jī)上,無(wú)疑會(huì)疏于對(duì)路面車輛和周邊行人的觀察,一旦遇到突發(fā)情況,將會(huì)大幅降低應(yīng)變能力和反應(yīng)時(shí)間,造成交通事故。研究表明:開車玩手機(jī)發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛時(shí)高4倍以上,有70%的致命事故是司機(jī)注意力不集中造成的。
3、視野變狹窄。
開車時(shí)打手機(jī)會(huì)使司機(jī)的視野變得狹窄,特別是降低了遠(yuǎn)處的物體的感知能力。測(cè)試表明:當(dāng)司機(jī)開車看手機(jī)時(shí),眼睛從手機(jī)轉(zhuǎn)移到路面,反映到大腦,再?gòu)拇竽X指揮完成剎車,再到車輛完全靜止——整個(gè)過(guò)程大概需要3秒,而時(shí)速60公里的車輛在3秒時(shí)間內(nèi)將行駛50米以上,而規(guī)避事故最少也要在20米距離以上——此時(shí)可能已經(jīng)晚了!
4、堵車的罪魁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)禍?zhǔn)住?p>玩手機(jī),車速一定會(huì)比正常駕駛速度要慢很多,這樣的后果直接導(dǎo)致堵車。
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