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  • 汽車排氣管冒黑煙是怎么回事?

    2023-04-18 14:12:50 作者:蔡金盛
    汽車排氣管冒黑煙是因?yàn)閲娚涞娜加皖w粒遇到高溫缺氧,燃油變成了煙。黑煙就是這種煙灰。是由于油滴外部在燃燒,而中心沒有燃燒,即燃燒不完全。以下可以認(rèn)為是冒黑煙的原因:噴油量大、進(jìn)氣量小、噴油正時(shí)快、霧化不良等等。汽車冒黑煙是生活中常見的現(xiàn)象。車冒黑煙說明車有問題。我們來看看汽車冒黑煙的解決方案。

    汽車排氣管冒黑煙是怎么回事?

    1.噴油器不良或損壞導(dǎo)致柴油霧化不充分,排氣管冒黑煙。

    主要原因是:

    (1)注射器壓力太低;

    (2)噴油器壓力調(diào)節(jié)彈簧斷裂或發(fā)卡;

    (3)噴油器針閥和閥座積碳,針閥卡滯或過度磨損;

    (4)噴油泵出油閥泄壓環(huán)磨損嚴(yán)重,噴油器滴油。解決方法:拆卸清洗噴油器或直接更換。

    2.由于高壓油泵各缸供油不均勻或過量,排氣管冒黑煙。

    供油不均勻會(huì)造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和間歇性冒黑煙,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,使其平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。

    3.排氣背壓過高或排氣管堵塞,導(dǎo)致排氣管冒黑煙。

    這種情況會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足,影響空燃比,造成機(jī)油過多。解決方法:一是排氣管彎曲太大,要盡量減少;第二,消聲器被過多的煤煙堵塞,應(yīng)該拆下來。

    4.柴油本身的問題。

    使用了錯(cuò)誤品牌的柴油,粘度過高,或者柴油質(zhì)量太差,打不著火,使排氣冒煙。同時(shí)燃燒室和排氣管都是悶聲的,容易產(chǎn)生積碳。解決方法:選擇合適的普通柴油。

    5:進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管堵塞。

    為了查明原因,應(yīng)進(jìn)行以下檢查:一是空氣濾清器是否堵塞;二是進(jìn)氣管是否漏氣(如果有這種現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷增加而伴有刺耳的空氣嘯叫);第三,渦輪增壓器是否損壞。解決方法:檢查排氣輪和增壓輪葉片是否損壞,轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)靈活;第四,中冷器是否堵塞。

    6:進(jìn)氣門和排氣門間隙過大。

    氣門開度減小,或附屬機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的相對(duì)位置發(fā)生變化,氣門開閉時(shí)間不正確,導(dǎo)致缸內(nèi)新鮮空氣不足。解決方法:檢查氣門間隙、氣門彈簧和氣門密封。

    7.噴油泵柱塞偶合器磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致排氣管冒黑煙。

    油泵供油壓力上升緩慢,影響正常供油時(shí)間,延長(zhǎng)噴油過程,影響霧化質(zhì)量。這是柴油機(jī)尾氣排放黑煙的通病。解決方法:及時(shí)修理油泵。

    8.氣缸套和活塞組件磨損嚴(yán)重。

    出現(xiàn)這種情況時(shí),活塞環(huán)密封不嚴(yán),氣缸內(nèi)氣壓下降嚴(yán)重,導(dǎo)致柴油燃燒不充分,冒黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)功率急劇下降。嚴(yán)重時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在裝載時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。解決方法:應(yīng)更換磨損零件。

    解決汽車冒黑煙的方法

    以上介紹了汽車如何冒黑煙的相關(guān)內(nèi)容。我們來看看汽車冒黑煙的解決方案。

    1.修理和更換相應(yīng)的附件,如空氣濾清器、噴油器、氣門密封件、氣缸和活塞、氧傳感器等。

    2.清潔相應(yīng)的附件,以免堵塞。空氣濾清器和噴油器是經(jīng)常清洗的附件。

    3.駕駛習(xí)慣也很重要。如果經(jīng)常踩油門,汽車冒黑煙的問題會(huì)加重,經(jīng)常發(fā)生。

    4.經(jīng)常檢查一系列附件,如系統(tǒng)油壓、空氣濾清器、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和進(jìn)氣壓力傳感器、電路、火花塞和點(diǎn)火電路、氧傳感器、流量計(jì)

    平時(shí)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,也要注意檢查噴油器等部件的老化程度,進(jìn)行定期的保養(yǎng)和休養(yǎng),注意平時(shí)開車的習(xí)慣。

    對(duì)于現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī),每三萬公里檢查一次氣缸管路,每一萬公里檢查一次火花塞,到了該更換的時(shí)候就換一個(gè)新的。所以,對(duì)于那些汽車故障,并不是不可避免的。只要車主多注意檢查和細(xì)節(jié)保養(yǎng),很多汽車故障并不會(huì)對(duì)自己的駕駛造成太大影響。

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