天津南開區 榮威RX5 eMAX最高讓1萬 現車充足
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榮威RX5 eMAX車頭呈現出內斂的設計風格,同時網狀中網輔以黑色飾物,整體看上去非常干凈。
該車車身尺寸4676/1875/1725mm,軸距2760mm,車側看起來非常新潮,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。
榮威RX5 eMAX內飾風格走了平和路線,非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。
榮威RX5 eMAX搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率122馬力,電動機總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程70kM。
榮威RX5 eMAX在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@tanzen168說道:“4.6米的車身,增加了空間感,但是轉彎半徑卻很大,尤其是在狹窄的彎道上,像我這樣的新手,往往要拐幾個彎才行,轉彎或者轉彎的時候,必須要減速,比起奇瑞星途 ETI, ETI的過彎體驗肯定要好一些,畢竟車長只有4.5米。其他同型號的車都沒試過,不知道其他車怎么樣?車友補充一句;”
網友@awing1997說道:“我向來是不太看好SUV的操控感的,這個車子的操控感是比我想象中的要好上那么一點,反正我開過好幾臺SUV甚至是合資品牌的20多萬的,操控感也都很一般,RX5eMAX真的讓人覺得有點驚喜感。”
網友@henanxysm說道:“挺豪華,挺有科技感的。最主要是中控屏幕很大,還有斑馬系統”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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