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  • 4-6年車齡燃油什么二手車賣得好

    2023-04-20 10:23:18 作者:問答叫獸

    上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 F3 2018款 1.5L 手動經典型,也就是1.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在煙臺出售,到現在跑了10.00萬公里公里,2017-12-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

    比亞迪F3的前臉風格十分,配合多幅式的造型的中網,看起來較為穩重。長寬高為4533/1705/1490mm,軸距是2600mm。車側采用了較為的造型設計,整體看起來氣場十足。車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式設計,配合簡約的風格的尾燈,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。儀表盤呈現出的設計風格,采用了全液晶的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

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    比亞迪F3的前臉造型很,搭配多幅式的造型的中網,看上去沒什么攻擊性,倒有幾分踏實可靠的感覺。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距為2600mm,車側看起來十分,看上去氣場十足。車尾設計上,整車風格十分,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。排氣布局方面,采用了隱藏式設計。另外,尾燈看起來十分,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤呈現出的設計風格,采用了全液晶的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.45萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長城 風駿5 2017款 2.8T歐洲版柴油兩驅領航型大雙排GW2.8TC,也就是1.45萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在昆明出售,到現在跑了7.00萬公里公里,2017-11-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

    風駿5的前臉采用了的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。大燈給人一種十分的感覺,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側面,長寬高是5095/1800/1740mm,軸距是3050mm,前后標配規格均為235/70 R16的輪胎。動力方面,配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率為160馬力,峰值扭矩230N·m。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    這一款推薦的是五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2 手動 基本型7座,比較有潮流的五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2 手動 基本型7座。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。五菱之光當年的售價超過35100萬,如今也只要1.45萬元的價格就能買到五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2 手動 基本型7座,該車2017-05-01在車管所上牌,才跑了5.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    五菱之光的前臉采用了的設計風格,配合家族式的中網的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為3797/1510/1835mm,軸距是2500mm,車側采用了較為的造型設計,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。

    現在給大家推薦的是在昆明出售的比亞迪 F3 2013款 節能版 1.5L 手動舒適型,這款車是2018-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛5.00萬公里,售價是1.45萬,比亞迪 F3 2013款 節能版 1.5L 手動舒適型目前市場價1.45萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時家用的話一點都不會丟面子。

    比亞迪F3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了全液晶設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。前臉看起來十分,配合倒梯形的格柵,看起來干凈明快。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距為2600mm。車側呈現出的設計風格,整體姿態看起來十分挺拔。車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,搭配簡約的風格的尾燈,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。

    給大家推薦的就是五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 標準型LSI,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 標準型LSI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 標準型LSI。

    現在只要1.48萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 標準型LSI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2018-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才5.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。

    五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,給人一種簡潔之美。來到車身側面,長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm,前后標配規格均為155 R13LT的輪胎。車側看起來十分,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的奇瑞 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動智效領動版,出廠日期:2017-11-01,初次登記日期:2017-11,新車指導價:59900萬起,二手車報:1.48萬左右,表顯里程:4.00萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。

    艾瑞澤5的前臉采用了較為的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是4572/1825/1482mm,軸距為2670mm,車側呈現出的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大競爭點,我們可以從近些年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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