2021款 純電?元Pro外部配置高嗎?元Pro購車手冊

　　現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你正在關注元Pro（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　元Pro前臉顯得頗具渾圓的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，得到了很多消費者的青睞，也讓整車看起來更有檔次。

　　元Pro頭燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運動的雙五輻花瓣式輪圈設計。

　　元Pro的后視鏡配備了電動調節(jié)、加熱、電動折疊，造型還是比較美觀的。

　　元Pro車尾給人一種非常平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　尾燈方面，元Pro尾燈給人一種十分簡練的感覺，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，元Pro后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。此外，元Pro配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、360度全景影像、車內PM2.5過濾裝置等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 純電?元Pro外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 一生一世版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@jianghua2388說道：“如果這輛車滿分的話，我可以給他89分。性價比很高，價格也很便宜，是家里的第二輛車，如果是上下班的話，開到城市里應該沒問題。長距離跑，消耗太大了！七千瓦的充電樁大概需要八個小時才能充滿，而一臺1.5千瓦的充電樁，一晚上只能充30，充一次需要35個小時，太慢了！快充半個小時就滿了。但是一旦充到80以上就會比較慢。啰嗦一大堆，語言組織能力差些，朋友就湊合著看吧?！?/p>

網(wǎng)友@089888060989說道：“價格還算公道，功能齊全，完美的解決了限制號的問題，綜合成本并不高，性價比很高。”

網(wǎng)友@567ujhgfd說道：“我覺得元 Pro的性價比很高，外觀和操控性都很不錯，操控也很不錯，油耗也很不錯，外觀很漂亮，動力也很不錯，很多配置都很實用，不管怎么說，我買它是對的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）