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  • 威海三角輪胎捐贈 威海三角輪胎有女工嗎

    2023-04-21 16:21:07 作者:蔡金盛
    三角輪胎給誰代工

    三角輪胎為固特異品牌代工。三角輪胎股份有限公司是輪胎產業科技創新的引領者,行業低碳綠色發展的首倡者和先行者,前身為創始于1976年的威海輪胎廠。汽車輪胎、工程子午胎和巨胎、特種輪胎等系列,是行業內品種最齊全的企業之一。市場遍及全球180多個國家和地區,并在北美、歐洲、中南美、澳洲、東南亞、中東非、俄羅斯、印度等地設有營銷分支機構。疫情兇猛難敵車企暖心舉動,回顧各車企及相關行業貢獻

    最近天清氣爽,全國新型冠狀病毒肺炎感染者比例正在下降,廈門連續8天0例新增,但是你們以為拐點就這么到了嗎?答案當然是NO!!!千萬不可就此松懈大意了。2020年是中國遭遇劫難的一年,但是中國人在劫難面前永遠是眾志成城的,作為一個汽車行業的小編,我很驕傲的發現車企行業在病毒面前的慷慨解囊,貢獻力量!

    截至2月20日8時,已有65家汽車整車、零部件、后市場服務企業(集團)、汽車協會組織及個人加入到馳援疫情防控工作中,累計捐贈現金、物資及車輛價值超10億元,其中負壓救護車200余輛,生產并捐贈口罩150萬只,成立專項基金2.29億元。

    明細如下:

    ?東風集團?超6000萬現金以及超2000萬防疫消毒機械

    康明斯中國?????????????300萬元現金

    梅賽德斯奔馳???????????1000萬現金

    寶馬中國¥華晨寶馬??????500萬現金/2500萬用于采購醫療設備以及建立心理咨詢熱線/向遼寧省慈善總會捐款500萬

    米其林(中國)?????????300萬現金

    廣汽集團??????????????1000萬現金/價值100萬的傳祺GA6/100萬現金加物資/研究口罩生產線投入生產

    福特中國¥江鈴福特??????800萬元醫療物資

    蔚來汽車???????????????30萬元物資

    籌集500萬元專項基金用于抗擊新型冠狀肺炎

    上汽集團???????????生產60臺負壓救護車/2200萬元現金和物資

    上汽通用五菱轉產口罩首批20萬只、共生產捐贈150萬只“五菱牌”口罩,同時捐贈1萬只N95口罩

    一汽集團???????????????8100萬元現金/一汽大眾3批援助湖北抗疫重點醫院醫療物資交付并投入使用/500臺一汽大眾摩捷馳援長春疫情防控一線

    寧德時代????????????????1000萬元現金

    殼牌中國????????????????200萬元現金

    玲瓏輪胎????????????????500萬元現金

    途虎養車????????????????500萬元現金

    華晨集團????????????????30臺負壓救護車/無償投放20輛1010拖掛式房車

    ?東風小康????????????????價值500萬元車輛

    東風柳汽????????????????100萬元現金

    東風悅達起亞????????????1萬只口罩、1428套防護服、1700副護目鏡、2000個溫度計

    吉利控股集團李書福公益基金委員會設立2億元疫情防控專項基金/吉利集團從海外采購物資抵達抗疫一線

    通用汽車(中國)?????????500萬元現金

    比亞迪?????????????????1000萬元現金/價值100萬的N95口罩以及消毒液

    哪吒汽車????????????????100萬元現金

    捷豹路虎中國奇瑞捷豹路虎向疫區捐贈500萬元現金,另外300萬元成立專項基金

    長城汽車???????????????770萬元現金/10輛價值115萬元的長城炮皮卡

    長城汽車及其旗下經銷商啟動了2000萬元用戶關愛基金

    國機集團????????????????3000萬元現金

    中汽中心????????????????500萬元現金

    現代集團北京現代捐獻1000萬元現金以及價值500萬元的醫療物資/100萬元定向支持京鄂防疫青年突擊隊

    博世中國捐獻價值500萬元的現金以及物資/博世熱力技術再捐320臺博士空氣凈化器

    奇瑞控股集團捐獻價值1000萬元的現金、專用救護車輛以及醫用防護口罩、防護服、護目鏡等醫療物資

    小鵬汽車??????????????300萬元醫療物資

    豐田汽車及其在華合資公司?????1000萬元現金

    江淮汽車??????????????1500萬元現金/幫合肥向武漢運輸300噸蔬菜

    江淮大眾??????????????200萬元現金

    長安汽車集團??????????1000萬元現金

    日產汽車及其在華合資公司捐獻500萬現金以及10萬副口罩

    威馬汽車?????????????400萬元醫療物資/100臺威馬EX5作為海南省抗疫應急保障用車

    新特汽車捐贈10000套防護物資并提供支援車輛隨時待命

    特斯拉???????????????500萬元現金

    理想汽車?????????????200萬現金

    曹德旺(福耀集團董事長、河仁慈善基金會)捐贈1億元

    BMTS博馬科技捐獻醫療物資若干

    中國石油?????????????5000萬元現金

    三角輪胎?????????????600萬元現金

    電裝????????????????100萬元現金

    法雷奧??????????????300萬元現金/員工愛心募捐687852元

    沃爾沃(亞太)設立100萬元專項基金以及1000萬元醫療物資/沃爾沃集團捐贈200萬瑞典克郎(約合145萬元人民幣)

    北汽集團?????????????1700萬元現金

    北汽福田?????????????700萬元醫療用車

    大眾集團?????????????1.2億元現金

    南京依維柯陸續向全國各地交付百臺防疫救護車

    愛馳汽車捐贈100萬元醫療物資及其他形式支援上饒市經開區

    斯巴魯中國??????????100萬元現金

    日野自動車??????????100萬元現金

    舍費勒??????????????600萬元現金

    大陸集團????????????500萬元現金

    國軒高科????????????800萬元現金

    倍耐力?????????????500萬元現金

    固特異輪胎捐獻現金及醫療物資合計200萬元

    埃克森美孚捐獻現金以及醫療物資共210萬元

    海馬集團捐贈10輛總價值100萬元的海馬8S

    陜汽集團援產護目鏡、日裝配產能3000只以上

    中升集團???????????1500萬元現金

    瑪吉斯輪胎?????????300萬元現金

    愛信集團??????????100萬元現金

    韓泰輪胎??????????100萬元現金

    玉柴集團捐獻價值150萬元的醫療物資與2輛負壓救護車

    斯堪尼亞銷售(中國)有限公司向中國婦女發展基金捐贈資金

    (不完全統計)

    看到以上這些數據小編只想對以上企業說你們都棒棒噠!

    五菱、比亞迪跨界產口罩,只能說真正的人才,口號響當當“人民需要什么五菱就造什么”

    同時也要表白一下吉利控股,吉利控股集團于1月28日率先攜手李書福公益基金會,設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金,除此之外,吉利控股集團還將先期投入3.7億元人民幣,由吉利汽車牽頭開發一款“全方位健康汽車”。相比于普通家用車,該車將采用更嚴密的空氣過濾和主動殺菌殺毒機制,具備病毒防范功能,并可面向消費級民用市場。刀都用在刀刃上了!

    因為疫情的影響,各地車企復工情況紛紛推遲,雖然損失嚴重但是在眾多車企忙著捐獻的檔口奔馳卻要求復工,北京奔馳汽車有限公司致函天津市政府,在致函中表示如果北京奔馳不能在2月10日復工,經濟損失每天將超過4億元人民幣。

    奔馳的這份致函引來的很大的爭議,在大家都損失嚴重按兵不動的時候,北京奔馳向天津市政府發送的請求提早復工的提議多少有些不合時宜。這也是奔馳復工引來群嘲的原因,但是站在車企的角度多少可以理解一點,但同樣的在疫情還沒解決的檔口,還是希望都按兵不動,特別是疫情嚴重地區,最近雖然很多地方疫情都緩解不少,但是不可掉以輕心哦!

    那么問題來了你們復工了嗎?

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    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。抗疫即將勝利,輪胎企業貢獻排行榜

    出品?|?車與輪

    高級編輯?|?高曉玉

    2020年以一場疫情開始,迅速由全國蔓延至全球。雖然現在國內疫情控制已初見成效,多省市已經連續多天未出現新增病例。但是我們仍然不能放松警惕,時刻保持高速的警覺,以免疫情重蹈覆轍。

    面對這場沒有硝煙的戰爭,輪胎企業一直在行動!截止目前,已經有47家中國輪胎企業以及部分外資輪胎企業紛紛為抗擊疫情捐款捐物,貢獻自己的力量!

    全球47家輪胎企業捐錢、捐物,抗擊疫情!

    據小邦統計,截止目前,這47家輪胎企業共捐贈9150.78萬元。其中有36家國產輪胎企業,11家外資輪胎企業。國產輪胎企業捐贈占比達76%。具體情況如圖所示:

    下面,這是所有輪胎企業捐贈金錢情況:

    其中,賽輪集團和通用輪胎的捐款情況最多,達1000萬元。同時還有三角捐贈600萬元;倍耐力、德國馬牌輪胎、玲瓏輪胎、途虎養車捐贈500萬元;米其林、韓泰、普利司通、萬達寶通、正新、瑪吉斯捐贈300萬元。除此之外,還有不少輪胎企業紛紛捐款,傾力支援抗疫一線。

    國內輪胎企業支援抗疫?捐款6728.28萬元

    如圖所示,以下中國輪胎企業捐贈情況:

    據統計,防疫物資外,共有31家中國輪胎企業,捐款6728.28萬元支援抗疫。面對自然災害,中國輪胎積極履行社會責任,投身到抗疫斗爭中,為抗疫斗爭做出了不小的貢獻。

    雖然疫情對輪胎企業產生了一定影響,但輪胎企業面對疫情仍能從容應對,堅持疫情防控和高質量發展兩手抓,戰疫情、抓生產,防控發展兩不誤。如有序復工復產、線上直播銷售開通新渠道銷售、企業逆勢擴產能一系列工作穩步進行中。

    2月21日,“賽輪東營工廠高性能半鋼子午胎擴建項目”正式啟動。據悉,項目整體計劃投資約10億元,采用全球最先進的生產設備和全自動輪胎物流線,并將賽輪集團的“液體黃金”輪胎技術導入生產線。

    3月1日,賽輪沈陽年產300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目正式開工建設。

    2月17日,玲瓏輪胎剛宣布增發20億,大部分募資用于在荊門擴產。其中,主要14億用于“荊門年產800萬套半鋼和120萬套全鋼高性能輪胎生產項目”;6億用于“補充流動資金”。

    2月29日,玲瓏輪胎單日發貨超28萬條!再創歷史紀錄!!

    3月3日,中策橡膠(建德)有限公司春秋廠區改擴建及倉儲配套項目舉行了開工儀式。項目總投資35.6億元,建設工期為2020-2022年。項目建成后形成年產670萬套高性能全鋼子午線輪胎和無內胎載重子午胎的生產能力。

    除此之外,各輪胎企業積極組織線上銷售培訓與線上直播銷售,多家輪胎企業在疫情期間利用線上渠道,取得了不錯的成績。如,中策橡膠線上訂貨會達成1000萬成交額;風神輪胎開展買輪胎送現金活動等,貴州輪胎、中策橡膠、雙錢、玲瓏、風神、賽輪、豐源輪胎公司等多家輪胎企業有序復工。

    國外輪胎企業支援抗疫一線?捐款2422.5萬元

    如圖所示,以下中國輪胎企業捐贈情況:

    據統計,共有9家外資輪胎企業捐款,共計2422.5萬元。其中,倍耐力與德國馬牌分別捐款500萬元;米其林、韓泰輪胎和普利司通捐款300萬元;固特異和鄧祿普捐款200萬元;耐克森捐款100萬元;錦湖輪胎捐款22.5萬元。

    在疫情期間,不少外資輪胎企業對于中國經濟市場仍非常有信心。其中,米其林中國區總裁偉書杰先生(Kamran?VOSSOUGHI)代表公司與中國國際進口博覽局完成了“云簽約”,用實際行動傳遞米其林對中國經濟和進博會的信心。

    對于此次簽約參展,偉書杰表示有三大原因:挖掘更多消費者和客戶的需求;使更多普通的中國消費者受益;支持中國經濟在疫情后的恢復和發展。

    同時,米其林集團首席執行官FLORENT?MENEGAUX錄制視頻聲援,為武漢加油,為中國加油!

    除此之外,固特異全球CEO理查德克萊默通過視頻,向固特異尊敬的客戶員工及廣大合作伙伴,致以深切的關心與慰問,表示全力支持,抗擊疫情。

    免費提供輪胎服務,全力支持抗疫戰

    除了有輪胎企業捐贈防疫資金之外,還有不少輪胎企業通過捐贈物資和提供免費輪胎服務,保障抗疫工作順利進行。以下是輪胎企業防疫物資捐贈與提供免費輪胎服務情況:

    疫情面前,無論國內輪胎企業還是國外輪胎企業,各輪胎企業沒有退縮,大家捐錢、捐口罩、捐防護服、提供免費輪胎服務等,竭盡所能,抗擊疫情。

    如中策經銷商捐贈轎車輪胎、卡客車輪胎,并且中策橡膠旗下中策車空間移動救援服務車為奮戰在疫情防控一線的防控車輛及醫護工作者提供24小時免費救援服務!

    知輪依托全國的15000+家入駐門店和8000+輛認證專業移動救援服務車的網點,免費為全國范圍內支援湖北疫情防控物資運輸車輛提供輪胎相關的緊急救援服務。

    除此之外,還有陸通輪胎、通用股份、萬力輪胎、風神輪胎等也為抗疫斗爭免費提供輪胎服務支持。

    再者錦湖輪胎捐贈17000個韓國KF94口罩

    芬蘭諾記輪胎提供7000只N95口罩

    固鉑輪胎作為江鈴福特全順救護車的配套輪胎,全力配合江鈴汽車,快速交付江鈴福特全順負壓救護車,奔赴救治一線。

    小邦說:

    相信我們一定能打贏這場防疫阻擊戰。

    社會責任是企業做大做強的基石。在此次疫情面前,輪胎企業沒有退縮,而是眾志成城,勇往直前,盡自己所能為抗擊疫情貢獻自己的一份力量,希望在未來的發展中,輪胎企業仍能眾志成城,提高輪胎技術發展水平,增強輪胎企業的研發實力,不斷推動中國乃至世界輪胎行業向更高層次邁進。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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