山東青島 奔馳E級(jí)新能源最多優(yōu)惠2.8萬 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配)是奔馳旗下中大型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,青島奔馳經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。
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奔馳E級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)繁星式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,整體看上去非常清爽。
這款車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾看上去非常高貴,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率122馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩440牛·米。
奔馳E級(jí)新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fei_dian1982說道:“剎車的腳感很軟,油門也很重。在高速上開著還挺舒服的,超車給點(diǎn)油就過去了。起步用的是電,油門踩到底,電和油一起發(fā)力。幾乎沒有頓挫”
網(wǎng)友@pegbbert說道:“遺憾的是,我最喜歡的石英手表被取消了。無線充電,非常方便。”
網(wǎng)友@pcxuyuanchi7135說道:“插電混動(dòng)車,只有寶馬5系,雖然風(fēng)格不同,但都很不錯(cuò)。寶馬更顯活力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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