柴油車加油門沒勁是什么原因

1、油路系統原因。

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的，需要到4s店或維修廠進行檢查維修。

2.油品質量原因。

如遇偽劣汽油雜質超標，當發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降，需要更換油料。

3、積碳原因。

節氣門、進氣管道積碳過多，導致進氣量不足，汽油不能充分燃燒，動力自然也跟不上，并且一定程度上會增高油耗。噴油嘴堵塞，導致燃油霧化效果不好，或者干脆不噴油。導致缺缸，使發動機輸出功率下降。需要清理發動機積碳。

4、點火線圈損壞。

某一缸不能點火不能正常工作，缺缸動力不足，并且伴隨發動機抖動，需要更換點火線圈。

5、汽油泵損壞。

油泵工作不正常導致抽油量不足，最終會使得發動機噴油量不足，發動機輸出功率下降，從而使汽車動力不足，需要更換汽油泵。

6、空氣過濾器堵塞了。空氣濾清器堵塞造成阻力，使進入氣缸的進氣量增加，進氣量減少，柴油燃燒不完全導致發動機動力不足，所以需要清洗空氣濾清器。

7、濾芯堵塞。柴油機濾芯污漬過多或堵塞、燃油通過量不足、出油閥與閥座密封不嚴密、供油拉桿與柱塞裝配不協調都會導致這種現象，所以需要及時清洗濾芯。

8、氣缸壓力不足。當活塞與缸壁之間漏氣，噴油器安裝孔密封墊片漏氣，氣門與氣門座之間密封不嚴時，也會出現動力不足的情況，因此需要對漏氣處進行修補以保證足夠的缸壓。

9、氣門正時錯誤。可能是氣門正時不對，氣門開閉正時不對，導致動力不足，加速無力，需要到專業維修店維修。

10、發動機有阻力，可能是因為發動機有一定阻力，飛輪工作不正常，需要及時檢查維修發動機。

11、噴油器堵塞了。如果使用劣質柴油，容易堵塞噴嘴，導致噴油量大幅度減少，車輛動力也會受到很大影響，所以要及時清洗噴嘴。

12、供油提前角錯誤，可能是車輛供油提前角位置不對，導致車輛加油門遲鈍，需要調整供油提前角。

13、控制系統故障。電子油門故障，電控系統元件故障、調速裝置故障、停機電磁鐵功能故障也會導致加油門悶車，因此需要對控制系統進行檢查和維修，

14、輸油泵故障。可能是輸油泵工作能力持續下降或內部故障造成的，需要對輸油泵進行檢查和維修。