節溫器故障的癥狀是什么？如何判斷節溫器的好壞

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恒溫器壞了有兩個癥狀。

溫控器未開啟時，水溫表顯示水溫處于高溫區，但水箱風扇不轉動。發動機溫度非常高。防凍液容易不足。

如果恒溫器沒有關閉，水溫會慢慢上升。尤其是冬天，水溫還在低溫區10-20分鐘，怠速很高。

如何判斷節溫器故障；

冷卻車啟動后，立即打開散熱器進水蓋，散熱器內冷卻水平靜，說明節溫器工作正常，否則說明節溫器工作異常。這是因為，當水溫低于70時，節溫器的膨脹缸收縮，主閥關閉。當水溫超過80時，膨脹缸膨脹，主閥逐漸開啟，散熱器內的循環水開始流動。

當水溫表顯示低于70時，水通過散熱器供水管流出。水溫偏暖時，節溫器主閥關不牢，冷卻水循環過快。

如果節溫器沒有壞，水溫升高后檢查發動機排水管是否沒水。你能感覺到水流過管道。如果感覺不到，水泵或發動機的水循環就會被堵塞。這種修復非常困難。

一種判斷恒溫器是否損壞的方法

當發動機啟動冷氣運行時，如果冷卻水流出到水箱內水室的供水管，說明節溫器主閥無法關閉；當發動機冷卻水溫度超過70時，如果冷卻水不從水箱供水管流出，節溫器主閥將不能正常打開，需要修理。

恒溫器可以在車里檢查。方法如下。

發動機啟動后檢查：

打開散熱器供水蓋。如果散熱器冷卻水穩定，說明節溫器工作正常；否則說明溫控器工作不正常。這是因為，當水溫低于70時，節溫器的膨脹缸收縮，主閥關閉。當水溫超過80時，膨脹缸膨脹，主閥逐漸開啟，散熱器內的循環水開始流動。當水溫表顯示低于70時，說明水流向了暖氣片供水管。水溫較高時，節溫器主閥關閉不牢，冷卻水循環過快。

水溫上升后檢查：

發動機運轉初期，水溫上升很快；水溫表指示80后，升溫速度變慢，說明溫控器工作正常。反之，水溫保持快速上升，內部壓力達到一定程度時，沸水突然溢出，說明主閥被卡住，突然打開。

當水溫表顯示70-80時，打開暖氣片蓋和暖氣片排水開關，用手觸摸水溫，表示節溫器工作正常。當暖氣片供水口水溫低，暖氣片供水室內供水管無水或少水時，說明節溫器主閥打不開。

被卡住或關閉不嚴的溫控器應拆下清洗或修理，不得直接使用。

恒溫器檢查

資料顯示，蠟節溫器的安全壽命一般為50000km車輛里程，需要根據其安全壽命定期更換。

節溫器的檢查方法用溫度可調的恒溫加熱設備檢查節溫器主閥的開啟溫度、全開溫度和溫升。如果其中任何一個不符合標準值，則更換節溫器。比如桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）JV發動機的節溫器，主閥開啟溫度872，全開溫度1023，全開升程7 mm。

你最好告訴我一個很簡單的檢查方法。如果沒有拆下，起動發動機一會兒