輪胎有氣加速?zèng)]反應(yīng) 輪胎總是慢慢的沒(méi)氣
1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮,這個(gè)情況通常是極慢的漏氣,一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎,這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量,前2.3,后2.5,若缺氣,就補(bǔ)足,然后再觀察胎壓報(bào)警燈,若過(guò)幾天又亮起,可能就要扒胎檢查。
2、可能是行車過(guò)程中有遇到坑洼的地方,輪胎受力不同,胎壓有變化,指示燈也會(huì)亮的。
3、胎壓監(jiān)測(cè)燈亮有時(shí)是胎壓過(guò)高。通常國(guó)際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar;增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過(guò)3.0bar也會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。
4、低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這種情況通常發(fā)生在:某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高,進(jìn)而引起的胎壓升高,這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。
5、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。當(dāng)氣壓低于1.8以下時(shí),引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮,所以平時(shí)應(yīng)做下檢查,看胎壓檢測(cè)器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時(shí),若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有及時(shí)報(bào)警,就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問(wèn)題;如果是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON/START,指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定,要么就是曾經(jīng)更換接受控制器,并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定??梢缘?S店請(qǐng)專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具,重新獲取所有輪胎傳感器ID,對(duì)接收控制器進(jìn)行綁定。
6、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要作用。(1)預(yù)防事故發(fā)生:胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。(2)延長(zhǎng)輪胎使用壽命:有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%。(3)使行車更為經(jīng)濟(jì):當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10% 。(4)可減少懸架系統(tǒng)的磨損:輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí),就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。車放那幾天不開(kāi),輪胎有氣,但是一開(kāi),就很快沒(méi)氣了,什么原因??
建議將整個(gè)輪胎輪轂浸泡在水中,觀察是否有氣泡,以確定是否為輪胎或者輪胎輪轂接口處有撒氣情況,如果是輪胎的話,可以補(bǔ)就補(bǔ)一下,如果是接口處,就需要卸下輪胎觀察了,是輪胎胎趾部位有損傷,還是輪輞有變形,一般如果趾口有損,基本就要換輪胎了,無(wú)法修補(bǔ),如果是輪輞變形,那也是同樣需要更換輪輞。如果再找不出來(lái)原因,那就不如嘗試換一只輪胎裝上,看看老輪輞,新輪胎是否還有漏氣的現(xiàn)象,以推斷是哪里出了問(wèn)題!汽車加速?zèng)]力,輪胎胎壓正常,是什么原因?開(kāi)了四年
1、在遇到汽車加速無(wú)力的情況下先熄火后檢查一下,自己汽車的機(jī)油量是不是夠著,如果多了或者少了就需要注意了,機(jī)油多了或者少了都會(huì)引起汽車加速無(wú)力。機(jī)油少了可以自行添加一些。多了就去修理廠,讓他們幫忙處理一下。
2、想自己的汽車多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)了,一般節(jié)氣門(mén)都是兩萬(wàn)公里就需要清洗一下,噴油嘴基本上也是2到3萬(wàn)就需要清洗一次了,火花塞基本上都是4萬(wàn)公里就需要更換了,三元催化器基本上也就是2萬(wàn)公里左右就可以清洗了。
上面的節(jié)氣門(mén),噴油嘴,火花塞,三元催化器這些清洗更換,都是為了清除積碳,還有就是提高點(diǎn)火。
3、燃油壓力和汽缸壓力導(dǎo)致加速無(wú)力,汽缸壓力的檢查必須借助檢測(cè)工具,直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度直接達(dá)到正常溫度,然后將火花塞拆下來(lái),將檢查頭放進(jìn)去。然后直接將發(fā)動(dòng)機(jī)打著,讓其轉(zhuǎn)速在100到150轉(zhuǎn)每分鐘,大概5秒左右就關(guān)閉點(diǎn)火。此時(shí)儀表上面的指針會(huì)逐漸上升到某一刻就會(huì)停止,此時(shí)的壓力就是汽缸壓力。
燃油壓力的檢查需要前期準(zhǔn)備,必須將燃油保險(xiǎn)絲拔掉,然后再將油管斷開(kāi),連接燃油壓力表,打著發(fā)動(dòng)機(jī),然后再將燃油壓力讀出即可。
4、電控方面的傳感器,比如空氣流量傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器,爆震傳感器,氧傳感器等等。
這么多的部位發(fā)生故障都有可能導(dǎo)致汽車加速無(wú)力,所以對(duì)這個(gè)故障的診斷也是很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。首先我們要用汽車診斷儀檢測(cè)電控系統(tǒng),將檢測(cè)出來(lái)的故障消除;然后逐項(xiàng)檢查燃油系統(tǒng)壓力、進(jìn)氣系統(tǒng)真空度、氣缸壓力等等;對(duì)于離合器和變速箱故障就需要路試了。汽車給加速時(shí)感覺(jué)好像有輪胎沒(méi)氣的感覺(jué) 感覺(jué)有什么東西一甩一甩的 可是輪胎都有氣?
當(dāng)車子輪胎沒(méi)氣的時(shí)候會(huì)有以下表現(xiàn):
1:如果是前輪沒(méi)氣了那么你的方向盤(pán)會(huì)很沉,來(lái)回打方向會(huì)很拽。
因?yàn)闆](méi)氣的時(shí)候輪子和地面的摩擦面增大,相應(yīng)的阻力也就增大了,所以你在打方向的時(shí)候會(huì)很用力,方向盤(pán)變的很沉。
02
2:車子的一面會(huì)低下去的,不平衡。
如果是輪子沒(méi)氣了,那我們明顯感覺(jué)到我們的車子會(huì)向一面傾斜,開(kāi)車長(zhǎng)的老司機(jī)們都知道這個(gè)事。
03
3:車子的速度起不來(lái),加速時(shí)比平時(shí)要費(fèi)勁。
一加速老是比較吃力,平時(shí)呢稍踩一下油門(mén),車子馬上就起來(lái)了,但是要是沒(méi)氣的話,你得狠狠的踩一腳油門(mén)車子的速度才能起來(lái)。而且車子的速度起來(lái)時(shí)馬上就下去了,你得不住氣的踩踏油門(mén)。
04
4:車子行駛時(shí)會(huì)發(fā)出噔噔噔的聲音。
車子如果沒(méi)氣了它就會(huì)發(fā)出響聲,你坐在車子里面都可以聽(tīng)到的。所以你只要聽(tīng)到車子有異常的響動(dòng),你就不能大意了,要仔細(xì)檢察我們的車子了。
05
5:種種以上方面可以判斷車子是沒(méi)氣了,當(dāng)然這只是針對(duì)普通用車來(lái)說(shuō)的。如果是寶馬、奔馳、奧迪等好車的話出現(xiàn)什么故障前面儀表盤(pán)都會(huì)有顯示的。它會(huì)出現(xiàn)一個(gè)嘆號(hào)來(lái)提醒你,你可以在儀表盤(pán)上操作,直接可以看到是什么地方出問(wèn)題了。
汽車輪胎沒(méi)氣了怎么辦?為了防止這種情況的發(fā)生,車主們可以事先在車內(nèi)備一個(gè)備用輪胎。發(fā)現(xiàn)汽車輪胎沒(méi)氣后立馬靠路邊停,最好找一個(gè)較空曠的地方,將沒(méi)氣的輪胎換下。若是超過(guò)兩個(gè)或以上的汽車輪胎沒(méi)氣,最好將車停在路邊,打救援電話,等待救援。胎壓燈亮了但輪胎都有氣?
關(guān)于“胎壓燈亮了但輪胎都有氣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:
胎壓燈亮了但輪胎都有氣的情況為:
1、胎壓燈亮了立即檢查輪胎。如果有自帶簡(jiǎn)易充氣裝置或胎壓表,可以開(kāi)到路邊,對(duì)每個(gè)輪胎進(jìn)行測(cè)壓并充氣。如果沒(méi)有的話,可以慢慢行駛,找到就近的服務(wù)器或者汽車修理處或4s店;
2、氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會(huì)使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損;
3、氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。胎壓過(guò)高的危害:輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低,影響制動(dòng)效果。汽車不加速或者踩油門(mén)到底,車速?zèng)]有反應(yīng)是怎么回事?
是不是油門(mén)線斷了,或者卡住了, 如果踩下去感覺(jué)根平時(shí)一樣,但是油門(mén)沒(méi)有反映,可能是電腦出問(wèn)題了
看看是那款的,油門(mén)線或油門(mén)傳感器。
車的排量,就是動(dòng)力輸出,小排量低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車提速肯定快不了。
變速箱的調(diào)教不行傳動(dòng)效率低,就是你一腳油門(mén)踩下去,過(guò)了一會(huì)動(dòng)力才會(huì)上來(lái)。
外界因素,比較車滿載的時(shí)候提速會(huì)慢,輪胎胎壓不夠也會(huì)感覺(jué)提速慢。
保養(yǎng)沒(méi)做好,比如節(jié)氣門(mén)臟了,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)有積碳,火花塞到使用壽命了,這些也會(huì)直接影響汽車的提速表現(xiàn)。
總之如果從車買(mǎi)回來(lái)你一直覺(jué)得提速慢,那就沒(méi)辦法只能換車。如果是后來(lái)覺(jué)得提速變慢了,建議去店里檢查下節(jié)氣門(mén),積碳,火花塞等問(wèn)題。
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