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  • 商場開輪胎店掙錢嗎 開賣輪胎店賺錢嗎

    2023-04-24 14:01:01 作者:蔡金盛
    輪胎的利潤到底有多少

    賣一條普通的轎車輪胎53%的人利潤在50元以下,46%的人利潤在50元以上。而且89%的人表示賣輪胎利潤在越來越少。

    有輪胎店老板很貼切的說:貼個(gè)手機(jī)膜都十幾二十塊,但是補(bǔ)條輪胎全身汗水,也收二十。補(bǔ)胎收費(fèi)低,賣輪胎更沒利潤。

    車主都講究“貨比三家”,每天接待20個(gè)車主最終能達(dá)成交易的就那么幾個(gè)人。而且問的特別多,還搬出各種網(wǎng)購輪胎或庫存胎產(chǎn)品的價(jià)格做比較。說來說去是想讓店里低價(jià)出售,但是誰也不會(huì)傻到有錢不賺把客戶往外推。最后銷胎2小時(shí),裝胎10分鐘,利潤50塊。

    服務(wù)收費(fèi)是大頭

    輪胎店如果單從輪胎賺差價(jià),那生存必將難上加難。產(chǎn)品差價(jià)越來越少服務(wù)收費(fèi)才是大頭,比如動(dòng)平衡、扒胎裝胎、四輪定位等。換四條輪胎拆裝加動(dòng)平衡加輪胎差價(jià)若能賺上200也算是不少了。這些設(shè)備和人工成本是大頭,也是日后輪胎利潤的發(fā)展方向。

    未來--未來輪胎價(jià)格將更加透明,京東曾表示日后是一個(gè)服務(wù)收費(fèi)的社會(huì),從產(chǎn)品上別想賺取任何差價(jià)。電商這么做,是滿足了消費(fèi)者但是的確使輪胎店生存更難。輪胎店日后只能慢慢的依附技術(shù)手藝從車主服務(wù)的項(xiàng)目上收費(fèi)。汽車輪胎店的利潤如何?

    解答:

    還可以,一般普通一條輪胎零售也就賺30-50元?高檔的一條輪胎賺100-幾千元不等;

    總利潤要看一年的銷售量大小?如果多的話廠家還有返利。

    擴(kuò)展資料:

    目前,我國年產(chǎn)輪胎已超過1.6億條,產(chǎn)量居世界第二位,產(chǎn)能更高,已高達(dá)2億條,接近世界第一。有新必有廢,每年我國有1億多條輪胎報(bào)廢,報(bào)廢的輪胎不利用,不僅造成資源浪費(fèi),且?guī)装倌甓疾粫?huì)爛,必然造成環(huán)境的“黑色污染”,不利于可持續(xù)性發(fā)展。

    在我國,廢舊輪胎的處理回用,主要用于生產(chǎn)再生膠,其年產(chǎn)量已超過百萬噸。但因其回用質(zhì)量不佳,且需脫硫而造成二次污染。其次是用于生產(chǎn)膠粉,目前年產(chǎn)5萬噸(產(chǎn)能可達(dá)30萬噸),已產(chǎn)大于銷,市場容量有限,尚待二次開發(fā)。這二者,就其經(jīng)濟(jì)效益來說,都沒能最大限度的發(fā)揮其資源綜合利用的有效性,與國際通用的先翻新、后報(bào)廢,不相適應(yīng)。

    歐美等發(fā)達(dá)國家,早在70-80年代就開始廢舊輪胎分檢處理辦法,舊胎用做翻新,最多可翻新5-6次,廢胎生產(chǎn)膠粉(主要用于鋪路)。既節(jié)省了資源(一條新胎需耗7加倫原油,翻新一條舊胎,僅耗2加倫);更降低了成本(比新胎低60%,行駛里程與新胎相近)。尤其是資源再利用和保護(hù)環(huán)境,可大大減少廢胎的產(chǎn)生量。

    參考資料:汽車輪胎現(xiàn)在開個(gè)補(bǔ)轎車輪胎的店掙錢嗎

    不好說,我是農(nóng)村的,補(bǔ)胎10元—20元,最多一天補(bǔ)10多個(gè),(沒每個(gè)成本1元左右)。平均每天5-7個(gè)。當(dāng)然,除了補(bǔ)胎還要賣輪胎了。面包車的利潤低,30-50左右,轎車的一百元左右。差不多每個(gè)月補(bǔ)胎掙1000-2000元,賣輪胎整兩三千元。除了房租和員工,也就沒剩幾個(gè)錢了,如果把店開在城鄉(xiāng)結(jié)合部要好點(diǎn)汽車輪胎利潤以及前景

    大品牌輪胎很難做,賣一條就掙一二十,還沒加上其他的,反而一些小眾的品牌一條可以賺一百多。

    那些動(dòng)不動(dòng)就是幾十萬生意的經(jīng)銷商是不是就賺錢賺的腰纏萬貫,大錯(cuò)特錯(cuò)!如果說輪胎店還能靠生意勉強(qiáng)維持生意,那輪胎經(jīng)銷商可以說是賠錢賠的眼都睜不開。做的好的經(jīng)銷商就是一年上億的流水,幾十萬的利潤,這還算是好的。

    在外行人眼里,輪胎一定是高利潤的商品,但是行內(nèi)人看輪胎真的是又愛又恨,愛它是因?yàn)檫@是一份事業(yè),恨它是因?yàn)檩喬ミ@碗飯真的是不好端。對于很多輪胎經(jīng)銷商而言,經(jīng)常是賠錢賣輪胎,賣一條賠5元,恐怕都算賠的少的。

    廣東一家經(jīng)銷商向輪胎商業(yè)透漏:

    一家合作了多年的輪胎店,對其供貨價(jià)格產(chǎn)生了懷疑,于是通過各種渠道聯(lián)系到廠家銷售員,希望能直接從廠家進(jìn)貨,結(jié)果廠家的出廠價(jià)最后還高于自己給他的批發(fā)價(jià),最后這家輪胎店還是死心塌地的從他家拿貨了。

    每個(gè)賣輪胎人手里常年都擔(dān)著幾十萬的貨,每年都走著上百萬的流水!可是,賺的就是百十塊的利潤!到了年底,扣除房租、水電費(fèi),算下來還真不一定比賣白菜的賺得多!一個(gè)輪胎店一年能掙多少錢

    六萬。輪胎店從字面意思上就是一家主營輪胎的零售門店,除了賣輪胎以外,還會(huì)附帶上更換機(jī)油、更換剎車片等其它業(yè)務(wù)。一年下來能掙六萬塊錢。因?yàn)楝F(xiàn)在市場競爭的白熱化,輪胎店服務(wù)體系已經(jīng)成了拉客引流的重要方式。賣輪胎一年能賺100萬嗎

    經(jīng)營一家輪胎店,年利潤是否可以達(dá)到100萬,還是一個(gè)不可確定的問題。因?yàn)橛绊懤麧櫟耐饨缫蛩乇姸?。而且?chuàng)業(yè)活動(dòng)本就具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性,是否可以達(dá)到預(yù)期的效果,還是要綜合衡量,也需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者自己的努力。

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