自動(dòng)擋上坡途中踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)

自動(dòng)擋上坡途中踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的原因有：

1、節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題：駕駛員踩下油門(mén)踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣體會(huì)增加。ecu檢測(cè)到進(jìn)氣量增加后，會(huì)控制燃油噴射系統(tǒng)增加噴油量，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速得以提高。如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就不會(huì)提高，踩油門(mén)就沒(méi)有反應(yīng)。

解決辦法：去4S店維修。

2、變速器有問(wèn)題：自動(dòng)擋的車踩下油門(mén)踏板后變速箱會(huì)降檔，可以增加車輪上的扭矩，然后車就可以加速了。如果踩下油門(mén)踏板后變速器沒(méi)有降檔，可能是變速器有問(wèn)題。自動(dòng)變速器也有電腦，自動(dòng)變速器的控制電腦叫tcu。汽車行駛時(shí)，tcu會(huì)采集各種數(shù)據(jù)。處理完這些數(shù)據(jù)后，tcu會(huì)通過(guò)執(zhí)行器控制變速箱的換擋。如果踩下油門(mén)踏板后變速箱沒(méi)有降檔，可能是傳感器或執(zhí)行器損壞。

解決方法：去4S店維修或者更換新的傳感器或執(zhí)行器。

3、離合器閉合不到位，導(dǎo)致加速?zèng)]反應(yīng)。

解決方法：去4S店維修離合器。

4、擋位卡住了，沒(méi)有完全掛上。

解決方法：重新掛擋。

5、離合器離合片磨損完了。

解決方法：需要更換離合片。

6、手剎車沒(méi)有放下。

解決方法：放下手剎即可。

自動(dòng)擋上坡的方法：

第一種方法：切換到手動(dòng)模式1擋上坡。現(xiàn)在很多自動(dòng)擋的車輛都是手自一體的，在上陡坡動(dòng)力不夠的時(shí)候直接切換到手動(dòng)模式能夠模擬手動(dòng)擋的操作鎖死變速箱檔位，從而獲得更高的轉(zhuǎn)速來(lái)發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)的動(dòng)力幫助我們上坡。

操作起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，一般變速箱上面都會(huì)有兩個(gè)“+、-”的符號(hào)，這兩個(gè)符號(hào)對(duì)應(yīng)的檔位就是手動(dòng)模式，我們只需要在動(dòng)力不足的情況下直接將檔把頭切換到這個(gè)檔位即可。變速箱會(huì)根據(jù)當(dāng)前的車速直接鎖定一個(gè)合適的檔位，這個(gè)時(shí)候踩油門(mén)加速如果還是覺(jué)得動(dòng)力不夠，可以把檔把頭往減號(hào)方向推進(jìn)行降擋操作，推一次就是降低一個(gè)檔位，一般只要是正常的路，掛1擋全程不需要地板油都可以輕松上坡。

第二種方法：掛低速擋上坡。一些自動(dòng)擋變速箱是沒(méi)有手自一體的模式的，但是變速箱上面會(huì)設(shè)置有一個(gè)低速擋，用一個(gè)L的字母標(biāo)識(shí)出來(lái)，有些變速箱上面還會(huì)有L1或者L2的檔位，都是低速擋的不同模式。只需要在上坡前切換到L擋既可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速獲得更強(qiáng)的動(dòng)力上坡，只要是正常的路況也是不需要地板油也足夠上坡的。