電動車充電器用錯了有什么后果

1、高充低

在所有用錯充電器的情況當中，高充低是危險級別最高的一個。例如使用60V充電器對48V電池組進行充電。我們知道，48V電池組的最高充電電壓是59V左右，而60V電池組的最高充電電壓是73V左右，60V充電器必須把電池電壓充到73V才能完成第一階段恒流段再進入恒壓段，以48V電池組的體質，充到灰飛煙滅都達不到73V，因此充電器永遠無法結束第一階段的充電，始終以最大電流持續對電池進行充電，直到電池爆炸起火。因此嚴禁高充低。

2、低充高

例如使用48V充電器給60V電池組充電，這種情況在電池虧電嚴重的時候能充進一少部分電量，不過充電器很快就會結束充電。在電池電量較足時，充電器不工作。

注意：如果使用48V充電器給72V或者更高電壓的電池組充電，即使沒有接交流電的情況下，極有可能電池組的電壓超過充電器元器件的最高耐壓值，導致充電器損壞。

3、大充小

例如使用48V20AH充電器給48V12AH電池組充電，這種情況比較有趣，普遍認為會過充，只有充分了解電池的充電原理之后，你會發現，這種情況不會過充，反而不一定有48V12AH充電器充得滿。為什么會這樣呢？如果排除浮充階段不考慮，因為48V20AH充電器的轉燈電流大于48V12AH充電器的轉燈電流，兩者一對比，在這種情況下，相當于充電器提前結束了充電，所以大充小，理論結果不是過充，而是欠充，充不滿的。當然，實際充電過程中，充不滿的會在浮充段補足，所以是能充滿的。只不過48V12AH電池組的最佳充電參數仍然是使用配套的48V12AH充電器。

4、小充大

例如使用48V20AH充電器給48V45AH電池組充電，這個跟大充小一樣有趣，普遍認為會充不滿，這個問題要具體分析。

首先，48V20AH充電器給配套的48V20AH虧電電池組充電，全程大概需要8-10小時，如果用來給48V45AH虧電電池組充電，充電8-10小時就人為停止充電了，那么這種情況下就是充不滿，大約只充了50%的電量。其次，如果充電時間足夠長(例如超過24小時)，用48V20AH充電器給48V45AH電池組充電，結果不是充不滿，而是過充，甚至電池會鼓包。

為什么會這樣呢，因為48V20AH充電器的轉燈電流小于48V45AH充電器的轉燈電流，相當于48V45AH電池已經充滿了，但充電器仍然持續充電，百分百過充，如果電池狀況不佳，極易出現熱失控鼓包的情況。