摩托車前輪胎壓 摩托車用什么輪胎好

摩托車胎壓2.2至2.5bar之間是正常。

輪胎一般由外胎、內胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發展，外胎主要由胎體、胎面胎側和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構。

摩托車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸，也用作體育運動器械。摩托車可分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車。

摩托車胎壓的注意事項：

現在很多車胎充入的不是空氣，對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短摩托車輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。摩托車胎壓標準是多少

摩托車的胎壓標準是：前輪壓力170 kPa，后輪壓力200到220 kPa。

使用中輪胎的氣壓還會隨著外界溫度的變化，會有所差異，但不管怎么調數值保持在2.2到2.5bar。隨著輪胎層數的不同，花紋不同這個數值會有變化，所以前后輪胎保持2.2到2.5bar的氣壓還是比較合理的。摩托車輪胎的胎壓，前輪一般是2.0公斤，后輪是2.0－2.5公斤。

摩托車真空胎胎壓較為合理的應該是2.2/2.5bar，標準型輪胎2.4-2.5bar，增強型輪胎2.8-2.9bar，最高氣壓不應大于3.5bar胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

摩托車輪胎保養常識：

1、要關注輪胎花紋

平時對車輛的保養和檢查時，可以通過查看輪胎的花紋磨損情況，來辨別車輛的工作狀況，輪胎的內側花紋磨損嚴重時，通常是沒有定期更換輪胎位置所致。

輪胎胎面中間磨損較小，而胎面兩邊的花紋磨損較大，通常是由于輪胎長時間在氣壓過低狀況下行駛造成的；輪胎胎面中間磨損嚴重，而胎面兩邊的花紋磨損輕微，通常是由于輪胎長時間在氣壓過高狀況下行駛造成的。

2、要留心胎面花紋深度

輪胎上的花紋不是為了美觀才刻上去的，最大任務就是擠壓路面積水，使輪胎與地面接觸而產生摩擦力，能抓住地面。輪胎的花紋太淺時，除了排水不好以外，胎下產生的熱量也不能及時排出，使胎溫上升，緊急制動時，容易發生爆胎，經常檢查胎面的花紋深度也顯得尤為重要。摩托車輪胎氣壓多少合適?

一般摩托車胎壓前輪為170-200kpa，后輪為200-220kpa。

摩托車的輪胎是后輪載重大，用手感覺的話是充氣后用力按壓，略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好，一般前輪壓力在170-200千帕，后輪在200-220千帕，一般隨車說明書上都寫有胎壓標準值。

摩托車輪胎的更換周期

摩托車輪胎一般在3年或6萬公里左右需要換一次；另外，在每1年左右，或每5000公里左右需要對輪胎的紋路情況進行檢查，如紋路磨平或者裂痕、鼓包、刺穿等情況，要立即更換。

其實，摩托車輪胎的使用壽命普遍在3年左右，但使用三年的輪胎，往往會因為氣溫變化、紫外線等環境因素，橡膠胎質老化開始變硬喪失彈性、產生細裂紋，這時如果氣溫變化過大或者胎壓過高，就容易在騎乘中產生爆胎。