換大輪胎的好壞處 換大輪胎費(fèi)油嗎
今天就來和大家說說輪胎加寬后的利和弊:
一、車胎加寬的好壞
其實(shí)一輛車子除了三大件之外,車胎算是非常重要的部件了,現(xiàn)在很多車企為了節(jié)省成本把輪胎的寬窄都算進(jìn)去了,可以說為了利潤也是無所不用其極啊。所以我們經(jīng)常看到有車主在買車的過程中原本車輛還挺滿意的,一看車胎之后瞬間就放棄了,就是這個(gè)原因。
(一)輪胎加寬之后有什么好處呢?
1、輪胎變寬之后的最大特點(diǎn)就是因?yàn)榻佑|面積的提升,使得輪胎的抓地力更強(qiáng)了,抓地力強(qiáng)的輪胎安全系數(shù)肯定也會(huì)隨之提升,因?yàn)檐囕v的與地面的整體接觸面積增加了,駕駛穩(wěn)定性肯定也會(huì)更好一些;
2、寬輪胎從外觀上面看會(huì)更美觀一些、更飽滿一些,有些人舉得這不是優(yōu)點(diǎn),但是玩車的人就喜歡這個(gè);
3、寬輪胎的車輛駕駛速度會(huì)有所提升,制動(dòng)效果肯定也會(huì)更好,因?yàn)楦鼘挼妮喬ヌケ趧傂蕴岣撸铀俸椭苿?dòng)時(shí)輪胎的變形量就會(huì)減小;
4、輪胎變寬之后相對窄一些的輪胎在彎道的表現(xiàn)要更好一些,不容易發(fā)生側(cè)滑等情況。
(二)輪胎加寬之后有什么壞處呢?
1、因?yàn)榻佑|面積的增加,隨之增加的同樣還有油耗,因?yàn)槟Σ磷枇?huì)隨著接觸面的增加而增加;
2、輪胎加寬之后摩擦面積增加,輪胎所產(chǎn)生的噪音同樣也會(huì)增大;
3、如果和加寬的輪胎和本來車子的動(dòng)力不匹配了,帶來的后果就是速度慢甚至跑不動(dòng);(和胖一點(diǎn)的跑得慢是一個(gè)道理)
4、雖然寬輪胎不容易側(cè)滑,但是容易翻車,高速度運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下輪胎完全與地面死死的咬合住,過彎道的時(shí)候,那外側(cè)的輪胎就會(huì)像杠桿定律里的那個(gè)支點(diǎn)一樣,車子側(cè)傾的離心力會(huì)讓內(nèi)側(cè)車輪離地,導(dǎo)致翻車。
二、窄輪胎(原廠)的好壞
應(yīng)該沒有人選擇更換窄的輪胎,那么我們就說說原廠的輪胎,很多車子的輪胎都是比較窄的,和寬胎一樣窄輪胎也是有好有壞的。
(一)好處
跟寬輪胎對比,窄輪胎的最大好處就是油耗會(huì)低一些,其次就是在換輪胎的時(shí)候價(jià)格要更便宜一些,然后就是再過彎的時(shí)候不容易翻車了。
(二)壞處
比較窄輪胎的壞處就比較多了:“抓地力不強(qiáng)、容易側(cè)滑、速度不夠快”等等。換大輪胎的好處壞處
換大輪胎的好處是:
漂亮,換了寬點(diǎn)的輪胎車會(huì)在行駛過程,轉(zhuǎn)彎過程中更穩(wěn)。
壞處就是:
1.改變了里程表的指示,實(shí)際車速按表上是快了。
2.增加的方向機(jī)的負(fù)荷,會(huì)是方向機(jī)提前退休。
3.加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,尤其是起步時(shí)會(huì)感覺“肉”。
4.抬高了車身,離地間隙邊大,會(huì)造成高速原有空氣動(dòng)力學(xué)的改變,而造成的車飄。
5.增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷,會(huì)讓剎車片和剎車片提前進(jìn)入更換期。
6.直接影響油耗,就是費(fèi)油,常理上是10升的油耗會(huì)增加半個(gè)油。
如果是城市代步工具,為了漂亮和愛好,建議可以更換,因?yàn)檎娴暮芷痢?p>如果是公車或使用率比較高,建議不要換了,跑的少損耗就少,天天跑損耗就大了,沒有必要讓所有開支提前支付。請慎重考慮。汽車換大輪胎有什么影響
首先我可以肯定的告訴你,換 輪胎 是不可能省油的,但是會(huì)增加油耗。為什么這么說?其實(shí)很簡單的理解,和其他人一樣,腳大了就得穿大鞋,這是最舒服最省力的走路方式。如果把汽車輪胎換成更大的尺寸,也會(huì)增加汽車動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷,從而影響油耗。
而且對汽車原有的操控感或多或少都有影響,只有將輪轂與配套輪胎裝配在一起,才能達(dá)到最佳的安全性能,這些都是汽車設(shè)計(jì)中考慮到的。還會(huì)影響汽車?yán)锍瘫淼臏?zhǔn)確性,使維修周期無法判斷,更有可能出現(xiàn)“吃胎”或“跑偏”的現(xiàn)象,降低輪胎的使用壽命!
要說唯一的好處就是增加了輪胎與地面的接觸面積,可以讓汽車的穩(wěn)定性更好,但也建議一起更換輪轂。不要盲目改裝自己,去專業(yè)的汽車改裝店!
換輪胎尺寸有什么影響?
輪胎的寬度越大,輪胎與地面的接觸面積越大,摩擦力越大,油耗越高,同時(shí)鍛煉也更安全,因?yàn)樽サ亓Ω鼜?qiáng)。輪胎的厚度用來減震。輪胎越厚越舒服。缺點(diǎn)是輪胎對地面的反饋效果下降,操控感變得遲鈍,轉(zhuǎn)向精度下降。
將輪胎換成大輪胎的好處:
1.輪胎橫截面高度/輪胎寬度的百分比。數(shù)值越大,輪胎越厚,減震能力越好。
2.操控性能的提升:有了大車輪,輪胎的選擇肯定會(huì)更寬更薄,也就是平順性更低,車輛在高速行駛時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定,抓地力也會(huì)更強(qiáng),同時(shí)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)面幅度也會(huì)更小,這樣的更換會(huì)讓車輛有更好的視覺效果和操控性能。
輪胎變大的缺點(diǎn):
1.影響制動(dòng)性能:更換相同材質(zhì)、更大尺寸的車輪,無疑會(huì)增加簧下重量,從而使懸架系統(tǒng)對路面狀況的反饋?zhàn)兙彛D(zhuǎn)動(dòng)慣量變大。然而,相應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否得到改進(jìn),會(huì)使車輛更加疲勞,從而導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能的降低。
2.油耗增加:大輪圈在直徑上有優(yōu)勢,對應(yīng)的胎面寬度也更大。其優(yōu)點(diǎn)是增加了車輪與路面的接觸面積,增加了抓地力,提高了車輛的穩(wěn)定性。但代價(jià)是摩擦力變大,油耗會(huì)有一定程度的增加。
感謝閱讀,希望能幫到你!換大尺寸輪胎對車輛有什么影響?
輪胎改大了會(huì)增加油耗,改變抓地力,也會(huì)破壞車輛原有的設(shè)計(jì)穩(wěn)定性,存在安全隱患,也會(huì)加速車輛的損耗。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,其在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。
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