青島城陽區(qū) 帕薩特最大優(yōu)惠3.8萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 城陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，城陽區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?青島潤(rùn)眾上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.60萬 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.60萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.60萬 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.60萬 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.60萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.60萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.60萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.60萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.60萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.60萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓3.50萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓3.50萬 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓3.50萬 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.50萬 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.50萬 21.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.50萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.50萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.50萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓3.40萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓3.80萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓3.80萬 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.80萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.80萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.80萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉采用柔和的線條，顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@取之無味說道：“配置足夠豐富，基本上也都是一些實(shí)用的日常能夠用得到的配置，有些車花了更多的錢其實(shí)更多的是配一些比較雞肋的功能，個(gè)人覺得沒有必要，電動(dòng)方面的東西怎么也不如手動(dòng)來得靠譜。”

網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道：“自己就平時(shí)上下班開開，操控也不是很懂，反正開著還是很順手的。”

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“帕薩特的舒適性我是滿意的，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅等等，座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。在噪音控制方面也比較出色，無論是胎噪還是風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對(duì)細(xì)小的顛簸也過濾的不錯(cuò)，整體舒適性還是非常好的，我個(gè)人還是比較滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）