買了車卻買不起油!為什么油耗和4S店說的不一樣?
買車的時候,大部分銷售人員都會告訴你一個理論油耗。比如凱越的油耗只有8L/100km。你可以買下來開一段時間,你會發(fā)現(xiàn)車的油耗絕對不止8L/100km。就算你每次出門都是滿油,過幾天油燈就亮了。
可見銷售人員講的油耗并不完全靠譜,和參考差不多。很多車主都嘗試過自己計算油耗,但總覺得不對。如何知道更靠譜的油耗?
1.不要迷信工信部的油耗。
工信部測量油耗,通常的油耗測量方法大致分為兩種,一種是流量計法,一種是碳平衡法。中國工業(yè)和信息化部選擇了碳平衡法來衡量燃料消耗。這種方法是通過測量汽車尾氣的流量和其中含碳化合物氣體的含量來測量汽車油耗。
它將市區(qū)和郊區(qū)測試的總排放量與兩個測試過程的總里程相結(jié)合,利用相應(yīng)的排放量計算油耗值。這些測試都是在室內(nèi)用機器模擬的,比如行駛阻力,風速等等。但是,不代表沒有參考。工信部的油耗值高1-2L,實際上接近實際油耗。
2.看看有多少省油技術(shù)。
車輛是否是最新技術(shù),在發(fā)動機同類型的情況下,小排量自然在油耗上更有優(yōu)勢,新技術(shù)用的不多,就像現(xiàn)在常見的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)、高壓縮比、VVT等等,對燃油經(jīng)濟性都有很大的幫助。外部輔助具有發(fā)動機起停功能。一般來說,技術(shù)越新,油耗水平越低。
3.盡量不要做“小馬拉大車”
同等重量的情況下,小排量省油不成立。反之,小排量車油耗會更高。選擇合適的排量是控制油耗的重要環(huán)節(jié)。不要迷信小排量能省油的說法。經(jīng)常買個1.5T什么的,感覺油耗肯定比2.0L低吧?但是往往實際油耗和你原來的想法完全不一樣。
4.問問開這車的人最靠譜。
最后,如果你已經(jīng)鎖定了目標車型,那就試著在各大網(wǎng)站的論壇里泡一泡,看看真實車主的口碑油耗,甚至可以加一些車友會群做臥底,詢問一下這款車在不同工況下的實際油耗,做到心中有數(shù)。
5.如果實在不行,就租車試試。
如果你想知道一輛車的油耗,可以在租車平臺上租一輛,這樣你就可以根據(jù)自己的駕駛習慣更準確的計算出這輛車的油耗。
師傅提醒:買車前,分析一下自己的用車需求,以及不同動力組合的技術(shù)特點。一定要知己知彼,才能買到最適合自己的車。如果單純聽工信部油耗,很可能會吃虧。
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