起步一沖一沖頓挫是什么原因

1、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于油門踏板踩踏的深度，起步時(shí)有頓挫感。

解決方法：去維修店清理或更換三元催化器。

2、火花塞的點(diǎn)火性能下降。火花塞作為點(diǎn)燃混合氣的直接部件，其性能好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，如果點(diǎn)火不良，起步時(shí)就有頓挫感。

解決方法：去維修店更換新的火花塞。

3、燃油噴射不正常。燃油壓力過低或噴油嘴堵塞時(shí)，會(huì)造成噴出的燃油無法形成良好的霧狀，達(dá)不到足夠噴油量，動(dòng)力不足，起步時(shí)會(huì)有頓挫感。

解決方法：去維修店檢修燃油噴射系統(tǒng)，清理噴油嘴，調(diào)整燃油壓力。

4、汽車預(yù)熱時(shí)間短。汽車剛起步時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差，部分零件無法有效潤(rùn)滑，所以起步時(shí)有頓挫感。

解決辦法：汽車多預(yù)熱一段時(shí)間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常水平時(shí)再去起步。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器故障等，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不佳，增加機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力，起步時(shí)有頓挫感。

解決辦法：及時(shí)給汽車添加機(jī)油或者冷卻液，如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器故障的話，需要去維修店更換新的散熱器。

6、空氣濾清器太臟。空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源之一，如果空氣濾清器長(zhǎng)時(shí)間不清洗，導(dǎo)致堵塞，空氣量不足，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，就會(huì)起步頓挫。

解決辦法：去維修店清理或更換空氣濾清器。

7、燃油系統(tǒng)異常。油箱蓋上有適合的燃油標(biāo)號(hào)，如果汽車添加了不合適的燃油，會(huì)導(dǎo)致汽車輸出功率和動(dòng)力下降，或者是因?yàn)槿加拖渖w的通氣孔堵塞，導(dǎo)致燃油箱開關(guān)、燃油濾清器以及燃油箱與化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，造成混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力，起步時(shí)有頓挫感。

解決辦法：去正規(guī)加油站添加合適的燃油，去維修店檢修或更換燃油系統(tǒng)故障的部件，清理燃油系統(tǒng)。

8、積碳嚴(yán)重。這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置正好與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量會(huì)降低，進(jìn)氣效率也會(huì)降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，加速無力，起步時(shí)有頓挫感。

解決辦法：去維修店清理積碳。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缺失。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悶、怠速不穩(wěn)、車身異常抖動(dòng)等問題，起步時(shí)就會(huì)有頓挫感。

解決辦法：去維修店檢修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

10、機(jī)油使用不當(dāng)。如果機(jī)油太粘，無法有效潤(rùn)滑內(nèi)部零件，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變得悶，起步時(shí)有頓挫感。

解決辦法：使用適合車輛的機(jī)油類型。