離合器故障診斷與排除介紹離合器故障
離合器故障簡介:簡介
汽車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。駕駛員在駕駛汽車的過程中,可以根據踩下或抬起離合器踏板的情況,將發動機和變速箱暫時分離,從而切斷或轉移發動機輸入變速箱的動力。
車上的離合器在正常行駛過程中處于緊密接合狀態,離合器應該不會打滑。開車時,除了自動啟動、換擋、低速制動,其他時間基本不需要踩離合器或把腳放在離合器踏板上。開車時,長時間將腳放在離合器踏板上,容易導致離合器打滑和離合器片燒蝕。嚴重時離合器壓盤和飛輪端面甚至會燒蝕拉傷,影響離合器壓縮彈簧的退火。同時還會影響燃油和票價,增加行車成本。
汽車離合器摩擦片嚴重磨損的故障排除
離合器有噪音。
現象:汽車離合器在分離或接合時發出異響。
原因:分離軸承缺少潤滑劑,造成干摩擦或軸承損壞;分離軸承和分離杠桿的內端之間沒有間隙;分離軸承套與導管之間有嚴重的油脂和污垢,或分離軸承回位彈簧和踏板回位彈簧疲勞、斷裂、脫落,使分離軸承回位不良;從動盤的花鍵孔與其花鍵軸配合升降;從動盤阻尼彈簧退火、疲勞或斷裂;從動盤摩擦片鉚釘被提起或鉚釘被提起或鉚釘頭露出;雙離合器的傳動銷和中壓盤、壓盤的銷孔磨損、空。
診斷和排除故障:輕踩離合器踏板,使分離軸承與分離杠桿接觸。如果有沙沙聲,說明軸承有噪音。如果加油后仍有噪音,說明軸承過度磨損損壞,應更換。踩下并抬起離合器踏板。如果有間歇性碰撞,說明分離軸承來回移動,應更換分離軸承回位彈簧;踩下踏板。如果離合器剛接合或分離時有噪音,則從動盤鉚釘抬起或露出,應更換從動盤。
汽車離合器沒有完全分離。
現象:發動機怠速時,踩下離合器踏板時,檔位齒輪咔噠一聲,難以嚙合。如果勉強接合,在離合器踏板完全抬起之前,發動機將完全關閉。
原因:離合器踏板自由行程過大;釋放桿彎曲變形,支架抬起,支架軸銷脫落,難以調整釋放桿內端高度;分離桿調整不當使內端不在同一平面或內端高度過低;雙盤離合器中間壓盤限位螺釘調整不當,疲勞,個別分離彈簧高度不夠或斷裂,中間壓盤在傳動銷上或離合器傳動窗內軸向移動不靈活;從動盤鋼板翹曲、摩擦片斷裂或鉚釘傾斜;新摩擦片太厚或從動盤安裝不正確;從動盤的花鍵孔與變速箱第一軸的花鍵軸嚙合;離合器液壓操縱機構漏油,氣或油不足;隔膜彈性減弱;發動機支架磨損或損壞。發動機的曲軸不同于變速箱的輸入軸。
診斷和故障排除:
檢查汽車離合器踏板的自由行程。如果自由行程過大,則進行調整。檢查液壓控制機構,看儲液罐是否油量不足或管路中是否有空氣。
汽車離合器的重要作用不可忽視,摩擦片的磨損更要引起朋友們的重視。駕駛時,長時間踩離合器或把腳放在離合器踏板上,意味著離合器經常接合、分離或半滑,加速了離合器摩擦片和壓盤的磨損,使發動機的動力不能充分傳遞到驅動輪,從而影響駕駛的油耗和汽車消耗,增加駕駛成本。
希望朋友們看了小編汽車簡單介紹的離合器故障診斷與排除的內容后能有所幫助。
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