汽車空調(diào)的制熱原理是什么？汽車空調(diào)暖風原理介紹

冬天，天氣越來越冷，所以很多人都不想出門。因為太冷了，現(xiàn)在汽車的價值更加明顯。出門開車，有暖氣，不用怕。但是，有多少人知道汽車空調(diào)的暖風原理呢？

汽車空調(diào)的暖風原理

汽車空調(diào)供暖系統(tǒng)的主要作用是與蒸發(fā)器一起將空氣調(diào)節(jié)到成員的舒適溫度，在冬季為汽車提供供暖，改善室內(nèi)環(huán)境溫度，在玻璃結(jié)霜、起霧時輸送熱風給汽車除霜除霧。采暖設備有幾種形式，按所用熱源可分為非獨立(發(fā)動機式)采暖系統(tǒng)和非發(fā)動機式采暖系統(tǒng)。大多數(shù)汽車使用非獨立加熱系統(tǒng)。

供暖系統(tǒng)的溫度怎么調(diào)節(jié)？

4)就供暖系統(tǒng)而言，調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式，一種是空氣混合，一種是水流量調(diào)節(jié)。

(1)空氣混合式

在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中，空氣混合風門安裝在熱空氣的風道中。這種風門可以控制通過加熱器芯的空氣與不通過加熱器芯的空氣的比例，實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。目前大部分汽車都采用這種方式。

供暖系統(tǒng)的溫度怎么調(diào)節(jié)？

4)就供暖系統(tǒng)而言，調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式，一種是空氣混合，一種是水流量調(diào)節(jié)。

(1)空氣混合式

在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中，空氣混合風門安裝在熱空氣的風道中。這種風門可以控制通過加熱器芯的空氣與不通過加熱器芯的空氣的比例，實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。目前大部分汽車都采用這種方式。

有些車主在熄火后往往會想到關掉空調(diào)，這對發(fā)動機是有害的，因為下次啟動車輛時發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動，這樣高的負荷會損壞發(fā)動機。汽車空調(diào)加熱系統(tǒng)的組成及工作原理：每次停車后關閉發(fā)動機前先關閉空調(diào)，待車輛啟動、發(fā)動機潤滑后兩三分鐘再打開空調(diào)。