換輪胎換單還是雙 車輛更換輪胎是單個換,還是2只換

為了安全起見，最好換一對 輪胎 。如果只更換一個輪胎，汽車兩側(cè)輪胎的花紋就會不一樣，給駕駛帶來安全隱患。如果兩邊的輪胎同時更換，車輪的花紋和磨損程度都是一樣的，車開起來會更穩(wěn)更安全。兩個輪胎是一樣的，會讓你開車的時候感覺更穩(wěn)，這樣可以更省油。但

輪胎換一個還是一對

為了安全起見，最好換一對輪胎。如果只更換一個輪胎，汽車兩側(cè)輪胎的花紋就會不一樣，給駕駛帶來安全隱患。

如果兩邊的輪胎同時更換，車輪的花紋和磨損程度都是一樣的，車開起來會更穩(wěn)更安全。兩個輪胎是一樣的，會讓你開車的時候感覺更穩(wěn)，這樣可以更省油。

但是我上面說的只是理論上的?，F(xiàn)實中要根據(jù)實際情況靈活應對。

比如新?lián)Q的輪胎只跑了幾百公里，有一個輪胎鼓包了。這種情況下，沒必要換一雙，更換鼓包的輪胎即可。

在只更換一個輪胎的情況下，新輪胎必須接近同一軸線上另一個凹槽的深度，否則可能會造成車輛跑偏等問題。尤其是雨天行駛，由于地面濕滑，輪胎排水能力不同，很容易造成車輛打滑。

對于前驅(qū)動，前輪必須保持相同的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、制造商和花紋輪胎。負荷指數(shù)和速度水平也要一致。后輪可能不穩(wěn)定。

但只要經(jīng)濟條件允許，建議更換一雙。不要拿車上乘客的生命做賭注。

輪胎高壓報警是什么意思

當車內(nèi)出現(xiàn)胎壓高報警時，說明當前四個胎壓偏差過大或缺氣，車輛胎壓有問題，可能是爆胎，胎壓過高，低胎壓行駛時間過長，長時間未充氣的胎壓變低。

當輪胎被扎破時，會引起胎壓報警。這種情況通常是非常緩慢的漏氣。可能一時半會找不出是哪個輪胎。可以用胎壓計測一下。如果缺氣，補上，然后觀察胎壓報警燈。如果一直亮著，就要拆開每個輪胎進行檢查。一般國際GBT2978-2008標準規(guī)定汽車輪胎的充氣壓力符合要求:標準輪胎的壓力為2.4-2.5bar，加強輪胎的壓力為2.8-2.9bar，所有輪胎的最大氣壓不能大于3.5bar，因此當一個輪胎超過3.0bar時，就會出現(xiàn)輪胎高壓報警。低胎壓長時間行駛也會引起高壓報警，這種情況一般發(fā)生在某個輪胎胎壓過低，高速行駛使輪胎溫度升高，進而引起胎壓升高，需要停車休息，及時更換備胎。對于長時間不充氣的輪胎，胎壓也會降低。當氣壓低于1.8巴時，也會引起胎壓報警。

輪胎換一個還是一對 @2019輪胎換一個還是一對呢？

跑了四萬多公里了，昨天晚上右前輪刮壞了一個，換一個還是換一對呢？跑了四萬多公里了，昨天晚上右前輪刮壞了一個，換一個還是換一對呢？ 為了安全著想，換輪胎時最好換一對。因為假如只更換一個輪胎，那么汽車兩邊輪胎的花紋就不一樣，這樣會給駕車帶來安全隱患。而兩邊輪胎同時更換的話，車輪的花紋和磨損程度都一致，車子開起來也就更穩(wěn)定更安全。兩條輪胎一致，開車時會感覺更加平穩(wěn)，這樣也就更加能節(jié)省油耗。但是以上所說的只是理論上的。現(xiàn)實當中，要根據(jù) 這個要看你另一側(cè)的輪胎的磨損情況了，如果是另一側(cè)輪胎保養(yǎng)的不錯，可以更換單只輪胎，更換單只輪胎最好是更換同一品牌同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎原料配比不同，橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛的時候容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，更換單只輪胎最好是放在后輪位置，如果是更換同軸輪胎，可以兩只輪胎一起放在前輪位置，車胎一般建議是5-8萬公里更換，如果輪胎外側(cè)沒有明顯的老花紋和裂紋可以看輪胎的主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，如果止損點和耐磨層幾乎平齊了，就說明需要更換車胎了 車友你好，這個輪胎更換必須同時更換同軸輪胎。要不然會影響駕駛安全的，雅閣用的啥品牌的輪胎，也是那個普利司通輪胎嗎？噪音好大的那個。給你推薦一個我用的輪胎品牌吧?。?a target="_blank" class="cmsLink">固特異輪胎。 換一個就換一下各原車品牌型號和花紋一樣的，裝在非驅(qū)動輪上。換兩個最好也和原來一樣，不一樣品牌花紋的也可以，兩條新胎都裝在驅(qū)動輪上。 其實也是，據(jù)了解汽車在換輪胎的時候，最好也是要把一對兒給換了，因為汽車輪胎它也都是完全對稱的，所以為了我們安全起見的話，原則上最好也是要換上一對，所以在只更換一條輪胎的情況下，那么心態(tài)也是必須要和同一軸上的另一條花紋溝槽深度來進行接近，否則的話那么還是有可能會造成車輛跑偏的一些問題，所以這樣說也就是如果你從來不上高速的話，或者是你只是在市區(qū)里面跑60以內(nèi)的一個車速，所以講真的你是也可以考慮只換一條輪胎，即便是真的會出現(xiàn)了一些問題，那么這個速度也是不會再造成太大的人員傷亡，但是如果你可能要開到時速80以上的話或者是時速100以上，那么對于我個人而言還是建議你不要只換一個輪胎，畢竟對于這樣的一個東西來說，它的磨損程度也是有所不同的，所以長期使用的話也是很容易出現(xiàn)各種問題，所以不要再拿自己的生命開玩笑。那么對于新輪胎來說，為什么也會裝在驅(qū)動的輪上呢？那么如果你的車子是前驅(qū)的話，新輪胎也是要裝在前面的，那也是因為前驅(qū)它的前輪對于抓地力的要求來說也是特別的高，所以在急剎的時候車子的重心也就會比較靠前，這樣一來車子前輪的抓地力不夠的話，也是很容易會發(fā)生交通事故，而且對于后驅(qū)車來說的話，也就是因為后期說他的后人是很容易打滑的，這樣一來動力也就會集中在后輪上，如果后輪磨損特別嚴重的話，那么它的抓地力就會變得特別弱，所以行車的時候也就會發(fā)生了一些側(cè)翻的現(xiàn)象，那么對于路面濕滑或者是急轉(zhuǎn)彎的時候，也是很容易發(fā)生交通事故的。所以我們在換胎的時候也是最好要換在后軸上，避免也會出現(xiàn)一些車輛失控的現(xiàn)象。其實在現(xiàn)實的生活當中，我們是否要換兩條輪胎，也是分為以下的幾種情況，第一個也就是如果輪胎都是比較新，而且行駛的公里數(shù)也不多的情況下，那我也是只要換上一條的輪胎就可以了，所以一般4萬公里以內(nèi)的話也是只需要換一條第二點如果輪胎年限較長的話，那么公里數(shù)也是較多，所以也是建議要同時更換兩條，對于一般的輪胎說明他也是用了一半以后就要考慮更換上兩條了，所以大約的一個公里數(shù)也是在4萬公里以上。第三點是如果在維修店沒有與車子上面那些輪胎相同品牌和型號的話，那么也是只能夠換上不同品牌的輪胎，所以這樣一來長期使用也是建議要更換上兩條。所以上面說的這些，也就是汽車輪胎必須要一換換一對兒嗎？所以聽完了修車師傅說完之后也是感覺又長知識了呢。 前胎的話，最好換一對（已4萬了）；如果接地面花紋磨損不很嚴重，也可將倆后胎換到前輪，把左前輪和新胎放后輪。 如果換同品牌，同樣花紋，磨損程度不高，可以款單個輪胎。如果這些條件不能滿足，最好同軸上應該是一樣的。否則轉(zhuǎn)向和剎車可能會有影響。安全第一。 不建議更換一個輪胎，建議同軸的輪胎一起更換。正常的更換輪胎應該是同軸的輪胎一起更換，也就是前輪或者后輪需要一起更換，不建議更換單獨一個輪胎，除非是新車，公里數(shù)不多。輪胎磨損不厲害的情況下可以更換一個輪胎。車輛已經(jīng)行駛了4W公里，輪胎肯定會有磨損，如果更換一個輪胎，新舊輪胎的花紋深度和磨損程度都有所不同，輪胎的抓地力也不同，怕車輛會出現(xiàn)行駛跑偏，側(cè)滑的故障現(xiàn)象，建議同軸的輪胎一起更換 @2019換輪胎一定要 2 個同時換嗎？

不是絕對的，看你使用的時間長短及里程。如果是新胎，只是開了半年不到，或者里程在1萬以內(nèi)的話，可以單換一個。如果是超過了以上兩個數(shù)據(jù)，建議一次更換兩個，因為輪胎磨損的程度也會影響你的日常駕駛。簡單形容就是用久了的那個胎橡膠磨損的程度比新胎的多輪胎要換換一個還是一對

輪胎 是整車的重要組成部分。沒有一個輪胎，車輛無法正常行駛，輪胎嚴重磨損或爆胎時需要更換輪胎。然而，很多車主對于是直......

輪胎要換換一個還是一對

輪胎是整車的重要組成部分。沒有一個輪胎，車輛無法正常行駛，輪胎嚴重磨損或爆胎時需要更換輪胎。然而，很多車主對于是直接更換一輛還是一對感到困惑。

需要更換的輪胎具體數(shù)量取決于不同的情況，以確定是否需要更換一對輪胎:

1.如果是新車，車輛的里程不會太多。此時，只更換一個輪胎就足夠了。

2.行駛了幾萬公里后，輪胎此時不需要更換，但輪胎磨損一定很大。此時如果更換一個輪胎，會形成一邊高一邊低的情況，車輛容易跑偏，此時最好更換兩側(cè)輪胎。

3.修理廠沒有和車一樣品牌或者型號的輪胎，短時間更換一雙，長時間更換兩雙。

新輪胎是裝在前輪上還是后輪上？

對于安裝在前輪或后輪上的新輪胎沒有具體要求。一般來說，把它們安裝在驅(qū)動輪上是最合適的。如果車輛是前輪，如果車輛是后輪，它將安裝在后輪上。

還有，如果你經(jīng)常在高速公路上行駛，最好在后輪上安裝新輪胎，因為在高速公路上行駛時，你偶爾會遇到一些緊急情況，如果后輪抓地力不夠，很有可能會出現(xiàn)側(cè)滑。

一般來說，當輪胎損壞需要更換時，如果資金充足，最好同時更換兩側(cè)輪胎，更換未損壞的輪胎可以作為備胎放在車內(nèi)，輪胎直接關系到行車安全，最好做好充分的保險措施。

輪胎需要多久更換一次?

開車時，爆胎是非常危險的，尤其是車速比較快的時候。如果控制不好，很容易導致翻車。為了安全起見，當輪胎出現(xiàn)問題時，必須及時更換。從哪些方面可以判斷輪胎應該更換？

輪胎的主要材料是橡膠，長期使用橡膠會自然老化，尤其是在高溫環(huán)境下，行駛時輪胎與地面始終處于摩擦狀態(tài)。隨著摩擦老化，也就是說每個輪胎都有很長的使用壽命。

如果一輛車一年的行駛里程在2萬公里左右，一個輪胎大概可以用8到9年。按照這種方法，你可以算出你的汽車輪胎可以使用多長時間。雖然理論上是這么長的時間，但在輪胎使用8萬公里時，一般還是要多注意輪胎的老化和磨損程度。

平時使用車輛前最好檢查一下輪胎，尤其是胎壓方面。如果胎壓過低，不僅會加速磨損，還會增加行駛阻力和油耗。如果經(jīng)常需要在高速公路上行駛，最好保持足夠的胎壓。此時，可以在車輛上配備氣泵，以防止輪胎壓力不足時補充輪胎壓力。

除了胎壓，還要經(jīng)常檢查輪胎花紋的縫隙里是否有鵝卵石等異物卡在里面。如果粘上的鵝卵石沒有及時清理干凈，很有可能在行駛時直接刺破輪胎，因為它們不斷撞擊路面產(chǎn)生噪音。

很多人覺得清理輪胎上的鵝卵石很煩人。這時候可以直接找一把廢棄的鑰匙清理，或者買一個小鉤子清理鵝卵石。這個掛鉤專門用來清理輪胎上的異物，不用擔心傷胎。

開車前，你應該檢查汽車的各個方面，以確保旅行的安全。如果你發(fā)現(xiàn)任何錯誤，你必須及時消除問題。 輪胎要換換一個還是一對 輪胎需要多久更換一次? @2019