掛車(chē)輪胎頂起能否轉(zhuǎn)動(dòng) 掛車(chē)輪胎頂起能否轉(zhuǎn)動(dòng)一下

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2185條)

你好！

因?yàn)槟恪扒皹颉?a target="_blank" class="cmsLink">主減速器上有一個(gè)叫差速器的東西，你看一下那個(gè)結(jié)構(gòu)就知道了。里面有圓錐齒輪，空擋互不干擾，掛檔就是一側(cè)半軸齒輪帶動(dòng)行星齒輪再帶動(dòng)另一邊半軸齒輪，當(dāng)然相反。

如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。為什么我的汽車(chē)后輪頂起來(lái)可以可以轉(zhuǎn) 放下來(lái)不可以

你好，手剎是剎后輪的。如果你的車(chē)是四驅(qū)或后驅(qū)，后面只鼎一個(gè)輪胎也是轉(zhuǎn)不懂動(dòng)的，因?yàn)椴钏倨麈i住了，將檔位杠推到N檔，同時(shí)手剎松開(kāi)，就可以了掛四驅(qū)拿液壓頂起來(lái)是不是一個(gè)車(chē)輪向前一個(gè)向后轉(zhuǎn)

是

現(xiàn)在的這個(gè)車(chē)都是這樣，因?yàn)樵谂e升機(jī)上升起來(lái)之后，這個(gè)輪胎是沒(méi)有抓地力的，也就是說(shuō)這個(gè)輪胎沒(méi)有受力。這種情況下差速器里面只有一邊在轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以說(shuō)這個(gè)只有移動(dòng)這個(gè)，每個(gè)車(chē)都是這樣的，不管是四驅(qū)的車(chē)型還是這個(gè)前驅(qū)的車(chē)型，他都是這樣，這是一個(gè)正常現(xiàn)象，沒(méi)有任何問(wèn)題。這個(gè)主要是這個(gè)差速器的作用和原理導(dǎo)致的，沒(méi)有任何問(wèn)題，正常使用就可以。

如果分?jǐn)鄤傂暂S的是多片離合器，那么在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，該離合器必須是松開(kāi)的，這時(shí)只有前輪驅(qū)動(dòng)，后輪不驅(qū)動(dòng)（為隨動(dòng)）。這種方式是目前很多智能適時(shí)四驅(qū)所采用的，例如：途觀、奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（部分型號(hào)）。前驅(qū)車(chē)兩個(gè)前輪被頂起時(shí)用手推輪胎,車(chē)胎會(huì)上下動(dòng)嗎

前驅(qū)車(chē)兩個(gè)前輪被頂起時(shí)用手推輪胎，車(chē)胎會(huì)上下動(dòng)。車(chē)子升起來(lái)前面兩個(gè)輪子用手左右可以晃動(dòng)，前面的兩個(gè)輪子沒(méi)有支撐力，車(chē)輪會(huì)上下動(dòng)。輪胎被頂住了再踩油門(mén)輪胎會(huì)動(dòng)嗎

會(huì)動(dòng)。

據(jù)百度知道可知，輪胎被頂住了再踩油門(mén)很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車(chē)輪一側(cè)竄動(dòng)。

輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。