輪胎可使用幾年 輪胎最久用幾年

輪胎壽命基本為6-8年，輪胎廠商沒有給出明確的說法，一般建議都是用3-5年，使用里程是6-8萬公里，然后再根據這個輪胎的里程數或者是磨損程度，檢查之后再決定更換。輪胎一般幾年換？

正常使用情況下，輪胎使用3-5年后需要更換。

因為輪胎磨損和橡膠老化會導致輪胎性能下降，存在安全隱患，如果車主有良好的駕駛習慣，輪胎更換時間一般為3-5年或行駛里程為6-8萬公里。

如果路況不好，比如經常在石子路上行駛，經常堵車，急剎車，急轉彎，換胎時間會縮短。輪胎的主要原料是橡膠，會發生自然老化，主要表現為輪胎會變硬，胎側布滿小裂紋。一般自然陳釀時間為4-5年。輪胎使用5年后需要及時更換，防止爆胎的風險。

為了保持輪胎良好的工作性能和使用壽命，有必要做好日常保養。首先，定期檢查胎壓很有必要。胎壓過高或過低都會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎的正常壽命，增加油耗，增加高速行駛時爆胎的風險。

平時要多注意胎面花紋的磨損情況，保證輪胎抓地力。根據國家標準，轎車子午線輪胎花紋磨損極限為1.6毫米，注意四輪定位、動平衡和四輪轉動，可以有效延長輪胎的使用壽命。汽車輪胎一般能用幾年

汽車輪胎使用的過程中，具體的年限沒有明確的規定，主要是看車跑多少，還有輪胎的質量以及日常的保養工作，這些都是非常重要的。通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。

另外，原子胎還有簡化生產工藝，減輕重量，節約原料等好處。因此，裝配原子胎已在轎車領域中逐漸成為潮流。無內胎輪胎與一般的輪胎不同之處在于沒有內胎，空氣直接壓入外胎中，因此輪胎與輪輞間需有很好的密封。

汽車輪胎使用注意事項

要經常查看輪胎是否有異常磨損，觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。輪胎上有磨損極限位置標志，當輪胎磨損至此標志時必須更換。

為了獲得最佳的輪胎使用狀況，輪胎換位是必須的。目前多數轎車是前輪驅動，同時前輪是轉向輪，磨損比較大，一般為了減輕前輪磨損， 每10000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角線更換。輪胎使用壽命一般為多久？

大致來說，轎車胎最多用到五六萬公里或五年左右就要換了。

1.胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

2.輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

3.輪胎年限到期

即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

4.還要看你輪胎的質量，軟硬度，和使用頻率。如果一個輪胎放了兩年一點沒用也不能使，因為都老化了。但不要等花紋都磨光了再換，那就晚了。輪胎越薄【輪圈尺寸越大】換的周期就越短。使得越薄輪胎越容易扎破。另一方便看你的保養。輪胎長時間不用打上一層油，用塑料布蒙起來，減慢氧化。平常要經常檢查輪胎，氣壓合不合適，有沒有劃痕。定期摳摳輪胎里的石子，對輪胎傷害很大。大致來說，轎車胎最多用到五六萬公里就要換了。

輪胎型號標記大多形如：215/70R15，這些數字的含義分別是：215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標記形如：6．00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車上已很少見，由于它的安全性、負載能力和高速穩定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。輪胎正常使用壽命幾年

正常來說輪胎的壽命與時間和磨損程度有關系，換不換輪胎就看這兩個指標的。輪胎的實際使用周期（年限一般5-6年、公里數一般5-6萬公里），可以參考這個來更換，而且實際更換要看它老化的情況以及磨損的情況，尤其是磨損一旦低于輪胎凹槽更換標記，建議即