新塞納輪胎壓力檢測 塞納輪胎氣壓

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只有胎壓低或高報警時才會顯示在儀表盤上，輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現(xiàn)，汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能夠作為主動安全系統(tǒng)，避免因輪胎壓力過高或過低而產(chǎn)生爆胎事故，而且還可延長輪胎使用壽命，所以說胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于行車安全是非常重要的。

按監(jiān)測方式來分，胎壓監(jiān)測可分為間接式胎壓監(jiān)測和直接式胎壓監(jiān)測。

間接式胎壓監(jiān)測

利用汽車車輪上的速度傳感器來比較四個輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù)，如果其中一個輪胎胎壓較低，這個輪胎在行駛時候的轉(zhuǎn)動次數(shù)就會和其他輪胎不同，這時候間接式的胎壓監(jiān)測就會監(jiān)測到輪胎異常，但是并不會顯示輪胎的具體壓力，只會在儀表盤提示胎壓不足。

直接式胎壓監(jiān)測

把壓力傳感器裝到輪胎內(nèi)部或者輪胎外部，通過傳感器傳輸信號到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數(shù)值。所以在車上可以看到各個輪胎的胎壓信息，這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測按裝配位置不同又可以分為內(nèi)置式和外置式兩種，雖然裝載的位置不一樣，但外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測的原理是一樣的，不過兩者的傳感器是有區(qū)別的。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測是把傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，安裝繁瑣，價格較高，但電池使用壽命長，監(jiān)測精度高。

外置胎壓監(jiān)測將傳感器安裝在氣門嘴上，安裝簡便，價格便宜，但電池壽命較低，穩(wěn)定性不及內(nèi)置式。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在車輛一般是設置好的，不需要我們手動介入，當儀表盤上的胎壓故障燈亮起時，我們就要注意對輪胎進行檢修。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)只有在胎壓不正常的情況下進行提示，而直接式胎壓監(jiān)測可以將四個輪胎的實時氣壓值甚至溫度值等信息顯示在車載儀表盤上，胎壓預警的作用比間接式的要好。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019怎么查看豐田塞納的胎壓數(shù)值，胎壓故障燈亮了，不知道四個輪胎的胎壓是多少怎么看

這個應該不是直接的，間接的，要用胎壓表看一下，只報警，不顯示數(shù)值豐田塞納的胎壓顯示在哪里？

小編就關于“豐田塞納的胎壓顯示在哪里？”為你提供以下相關內(nèi)容：

豐田塞納的胎壓顯示在儀表盤上，輪胎氣壓在2.5bar之間為正常。以塞納2021款2.5l混動兩驅(qū)le8座美國版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門8座mpv，車身尺寸分別是：長5175mm、寬1995mm、高1775mm，軸距為3060mm，油箱容積為68L。塞納2021款2.5l混動兩驅(qū)le8座美國版發(fā)動機最大扭矩為239牛米，最大功率為141千瓦，與其匹配的是ecvt無級變速箱，其前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型使用多連桿獨立懸掛。