輪胎修復中國工廠 專業輪胎修復店

中國輪胎自補劑生產廠商現狀怎樣,看很多鬼佬在中國買,國外叫tire sealant

由于市場的巨大需求，中國現在有為數眾多的各類輪胎自補劑生產廠商，包括大型的和小作坊式的；其它國家也有不少。一般大廠生產的產品要比許多小作坊生產的產品質量要好得多, 而由于化學成本本身也導致價格會相應的要高些。同時這些高質量的產品占有的市場份額也相應的高很多。但是只有少數幾家做出來的產品質量是有保證的。

此外，也可以在市場中發現一些廠家生產假冒偽劣產品，一點補胎的效果都沒有或者不是有效的化學配方；雖然他們的價格也會相應的低很多。這是由于他們當中大多數并不是真正起作用的化學成分或有效的化學配方。有一個簡單的比喻可以更好的理解這一點：當炒菜時忘記了放鹽，但只有當你親口品嘗時才會感覺得到原來忘記放鹽了。鹽其實也是一種礦產品（化學成分），只不過這可以為人類所品嘗。

此類產品在中國稱為”輪胎自補劑, 輪胎自補液, 輪胎自補膠".

There are many kinds of sealants factories in China other countries of the world due to the vast market and demands, big or small workshop. Generally the good quality sealants from big factories is much better than many small workshop’s products, also their prices are reasonable higher according to the chemical cost itself. At the same time, these high quality products have the high market share accordingly. Anyway, there are only several factories have made the real effective tire sealant for repairing a flat tire.

Otherwise, maybe you can find there are some deceitful sealants in the market which don’t work at all or the chemical formula is not really effective, although their prices are much cheaper. Because most of them are not the real chemical inside or not the effective formula, there are have a simply parable for you to understand: when you forget to add the salt during cooking, but you cannot find anything different until you taste it. The salt actually is kind of the mine (chemical composition) which can be eaten by human.

Note: The product name in Chinese is "輪胎自補劑, 輪胎自補液, 輪胎自補膠".

US Brands 美國品牌:

1. Slime

2. Ultraseal

China Brands 中國品牌:

1. Foshan Nanhai Dragon Adhesive Products Factory(JIA BAO LONG)

佛山市南海區霸龍膠粘劑制品廠(嘉寶龍)

2. Zhongshan Michel Chemical Co., Ltd 中山邁克化工有限公司(MICHEL)

3. TECH China 上海泰克有限公司(TECH)

4. Wan Shi Da 潮安縣萬士達汽車用品有限公司(強保QiangBao)中國有修復飛機輪胎的嗎

中國有修復飛機輪胎的。中國飛機輪胎（中國）有限公司成立于二零零五年，是全球500強企業 中國飛機輪胎集團成立的專門目的從事民用航空用輪胎的修復、檢測、維修及售后服務機構，其目的是專門為民用航空公司提供優質、可靠、高性能的飛機輪胎修復而設立。目前公司可翻修飛機輪胎規格共計14種，含子午線胎及斜交線胎各7種，年翻修磨平輪胎能力4萬條，可裝備國內絕大多數飛機型號，滿足國內各大航空公司的運行需要。中國輪胎生產廠家有哪些？

三角輪胎

三角輪胎隸屬三角集團品牌產品的一個輪胎品牌。三角集團始建于1976年，具有30多年專業生產制造輪胎的歷史。主要產品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產品。

雙星輪胎

青島雙星輪胎工業有限公司是雙星集團下屬企業，初建于1996年。現已形成了年產全鋼載重子午胎150萬套、斜交載重輪胎200萬套、農用輕卡輪胎200萬套、內胎400萬套、多品種、系列化的產品格局，具備了年產值50多億元的生產能力，成為主導中國輪胎工業發展方向的重點骨干企業。

黃海輪胎

青島黃海橡膠集團是以研發生產輪胎、運輸帶、安全套為主導產品的國有大型企業集團，系國家520戶重點企業和青島市十大企業集團之一，企業總資產64.74億元，擁有一個上市公司、一個國家級技術中心、一個博士后流動工作站、一個國家重點試驗室和一個占地2000畝的橡膠工業園。

擴展資料

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。國內最先進的輪胎翻新設備是哪個廠家

我就在這推薦幾個，好點的設備制造商，我按排名來，

1.馬輪固力（我以硫化罐內徑1.5米6條為例，也就是卡車輪胎翻新的設備，舉出各家的價格，不同之處，他是100萬左右，主要是自動化，設備穩定性，安全性，檢測設備，車間管理方式，清潔性能，售后服務，設備壽命，翻胎培訓技術，制造工藝這都是其他同行沒有辦法比較的）

2.無錫紐耶拉（60萬，這個我是去看過的， 和1的差別主要是在制造工藝上，其次就是穩定性能應該沒有馬的好，從他的外觀上我就看出來了，1比他多好幾個裝置，還有就是翻胎技術了，其他的都和馬差不多）

3.蘇州布拉德斯（30萬，這個我也去過包括他們自己的檢測設備，畢竟是國內設備，和1是沒有辦法比較的，廠房也小，車間管理等等和外資就是有差別，不過他們的技術能夠做到這樣還算不錯誤了，和外資的技術差別主要在設備穩定性能，不過他們老板說他也能夠設計粗和馬一樣的設備，就是在國內沒有市場，這個老板確實很厲害技術性老板，聽說這個公司和欲浩有很進的淵源，以前設備都是一樣的）

4.上海欲浩（19萬這個公司我也去過，參觀了一下還可以，算的上是大單位，車間，廠房都比布拉德斯的好，就是設備確實是沒有布拉德斯的好，主要差別是在技術上，他們做不出來，不管是外觀，穩定性能，設計原理，以前布拉德斯的老板就是他們的設計師后來好像是他們的老板想從政，就不怎么管企業了，于是布拉德斯的老板帶著同仁自己開了設備制造廠， 聽他們雙方講的，現在欲好的老工人都認識布拉德斯的技術人員）

5.北京多貝力（20萬也是比較大的廠家，技術和欲好的差不多，主要還是技術上干不過布拉德斯，沒有這樣的工程師， 不過做出來的設備還是可以的，他們我也去過，就是為他們的檢測設備去的，和布拉德斯的檢測設備差不多，不知道是誰抄誰的我估計都是抄的國外的）

6.山東東盛（16萬這個我沒有去過，我有朋友在用，看過，還算可以，不過和上面三家比不了，只能說過是二流設備了吧，做過翻新的都應該知道， 主要和一流在吧的差別還是在技術上，外行看一會是看不出來的，只有以前接觸過機械這個行業的人才能夠一會就看出來，他們做的比較晚，所以就敢不上蘇州 上海 北京的設備，就向他們三家有趕不上馬輪固力一樣）

7.湖北云夢富康（15-16萬我沒有去過，估計是這個價，也沒有看過就是聽說過）

8.河北東風（15萬 ，也是聽說的，有同行在用）

9.濟南南北極（這個就算是三流廠家了應該在12萬左右）

就這幾家比較好點了，還有的就不要去了，特別是很便宜很便宜的，去了也沒有意思， 我是當年武漢工大6萬設備的一批人，和我一起進貨的兄弟，現在幾乎全軍覆滅，我堅持了下來，我現在換了進口設備，意大利的，花了我60多萬。

以上的價格只是猜測，樓主可上網查看聯系方式，電話詢價，前去考察！

我建議樓主買馬輪固力的設備 ， 以上個人觀點只是就事論事，沒有他以，不扁不褒， 只是按設備實際情況來。