純電?零跑T03空間舒適嗎?零跑T03購車手冊

　　很多人可能會覺得，微型車在空間表現上是不可能有什么建樹的。但有的車企偏不信這個邪，他們的設計師在不大的車身內，仍舊能設計出多樣的儲物空間，這對于想買微型車的消費者來說無疑是個好消息。今天我們要說的是零跑T03（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　零跑T03前臉呈現出質樸的設計風格，看起來干凈明快。

　　零跑T03車尾顯得非常文雅，尾燈呈現出端莊的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　零跑T03內飾造型看起來非常簡明，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　零跑T03后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。

　　零跑T03后備廂空間較為一般，只能放一些背包這樣的小件物品。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，零跑T03標配了電池預加熱、無鑰匙啟動系統、定速巡航、倒車影像、不可開啟全景天窗等配置。零跑T03的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

純電?零跑T03空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400舒適版針對空間的看法吧：網友@zerocool_mm說道：“對于這臺車子我也沒有任何的配置要求，但整個車子的座椅舒適度相對也要差一點點，因為比較小的座椅并不能帶來太好的支撐性和包裹感，這肯定會直接影響到乘坐感受，而且在行車過程中，車內的噪音同樣也是比較大的，這些對于實際的乘坐舒適性都有著比較大的影響”

網友@lmy520說道：“車子開起來非常的平穩，而且因為是電車，所以基本也感受不到震動車內的靜謐性，做的也是挺棒的，車內基本上沒有噪音，整體的舒適性做得非常的好，就是如果說坐在后排的話，空間會有一點擠，坐的不是很舒服。”

網友@codemx說道：“因為沒有發動機的噪音，而且胎噪也不明顯，所以開車的舒適度很高，座椅坐上去軟硬也是剛剛好，不會累，腰部支撐效果很給力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）